Comparação boa de ser feita

Uma boa comparação de ser feita é: "Eu sou mais rápido que Alguersuari."

Sebastien Buemi

"Eu não cometi crime nenhum."

Criminoso após julgamento, condenado.

Um piloto sob pressão sempre gosta de falar que é melhor do que seu companheiro de equipe. Como se o chefe, acreditasse no piloto. Alguersuari é muito melhor que Buemi. Buemi é sem sal, sem açúcar, sem pimenta, sem orégano, sem nada. Alguersuari é o típico piloto que já me deixou roendo as unhas na frente da televisão. O narigudo e orelhudo Buemi já me fez dormir na prova.

VOLTE PARA A SUÍÇA!
ABAIXO O BUEMI!
NÃO GOSTO DO BUEMI!
POUCO TALENTOSO!
MAL PERDEDOR!

Catalunha Racing Team

Seria para mim a equipe dos sonhos se Oriol Servià e Jaime Alguersuari, catalões e amigos, montassem juntos uma equipe de Indy. Servià é atualmente o quarto colocado na tabela geral da Indy, enquanto seu conterrâneo Alguersuari, da Toro Rosso, é o décimo terceiro colocado no campeonato de F1. Essa equipe seria a melhor da Indy. Digo isso como fã e como conhecedor da carreira dos dois. Acompanho Alguersuari desde 2009, quando ele começou na Fórmula 1. Gosto de Servià desde 2011, pois mostrou seu jeito cauteloso, porém sem medo. Digamos, os dois são ousados ao extremo, mas também medem a consequência que uma batida pode dar. Servià, da Newman/Haas, tem o carro mais rápido do que o de Alguersuari. O dia que Alguersuari estiver na F-Indy, veremos afinal qual dos dois é o melhor. O campeão de Fórmula 3 inglesa ou o campeão de Indy Lights?

CAI FORA BUEMI!!!!

O suíço Sebastien Buemi, da Toro Rosso, que antes tinha figura de simpático e bonzinho, se mostrou um tremendo de um arrogante. Contra Jaime Alguersuari. Fiquei com muita raiva desse narigudo. Nas palavras dele:

"Sou mais rápido que Alguersuari. Fui melhor que ele nas classificações." Depois não sabe porque Alguersuari ficou 12 horas sem falar com você. Buemi, além de se mostrar 2 caras, se mostrou um piloto ganancioso e altivo. Decepção total. Saia da Toro Rosso e só seja mais rápido que Alguersuari no seu videogame. Alguersuari tem uma coisa em vantagem: Ele não é desproporcional e caricatura humana que nem Buemi.

AU REVOIR BUEMI!

Volte lá para o kart. Volte para onde você nunca deveria ter saído.

Barca furada

Narain Karthikeyan foi substituído por Daniel Ricciardo, na Hispania. Provavelmente, Karthikeyan nunca mais vai pisar em um carro de F1, pois ele só está lá graças a verdinha de seu patrocínio, a marca indiana TATA, ma megaempresa que está no mercado mundial. Eles fabricam o carro mais barato do mundo, do tamanho do Smart, o TATA Nano. Karthikeyan correu na Jordan em 2005. Seu melhor resultado foi um quarto lugar em Indianápolis, no histórico GP de seis carros.

Lona de circo

Imagem do dia: Capacete de Alex Wurz em seus tempos na McLaren.

Não sabe separar

O grande defeito de Vitatonio Liuzzi na F1 foi não saber separar a baladeira do trabalho. Em foto de 2007, ilustra o momento dele na Toro Rosso. Ele foi muito mal. Ele se mostrou muito irresponsável na carreira. Teve vezes que foi para festas e badalações em fim de semana de prova. Já o DJ Squire (Nome artístico de Jaime Alguersuari quando DJ), só é DJ em fim de semana que não tem prova. Squire significa Escudero, um dos sobrenomes de Jaime Víctor Alguersuari Escudero, em inglês. Uma frase que Jaime disse uma vez foi:

"Yo soy piloto 19 vezes en el año e DJ en las otras vezes en el año. Pero no soy piloto quando estoy como DJ e no soy DJ en fin de semana de prueba."

Liuzzi tinha tudo para se dar muito bem na F1. Foi campeão da Fórmula 3000 em 2004, sendo o último campeão da categoria antes de virar GP2 series. Passou pela Red Bull e teve tudo nas mãos. Hoje, é companheiro de Daniel Ricciardo e Narain Karthikeyan na Hispania. Foi parar numa barca furada e está em fim de carreira.

Graças a deus!

Ufa! Graças a Deus a Toro Rosso não fez a "trapalhada", para não dizer outra coisa, de trocar o catalão Alguersuari pelo australiano Ricciardo. Ricciardo estreia sim, no lugar de Narain Karthikeyan, da Hispania Racing Team. O australiano Ricciardo, da Hispania, é um bom piloto. E posso dizer uma coisa: Quero e muito que ele assuma o lugar de Jaime Alguersuari na Toro Rosso. Sabe quando? Quando Alguersuari estiver lá na Red Bull, fazendo o Vettel passar vergonha na frente do público. O Alguersuari vai ser o próximo Alonso. Tenha esse prazer, Jaime. Esse prazer que nenhum piloto catalão teve antes. Tenha o prazer de algum dia ser campeão, deixando o Franz Tost de boca aberta. Eu não tenho pressa. Em 2020, ele terá 30 anos de idade. Esse cara vai ser campeão algum dia. E o Ricciardo também tem muito talento. Mas por outro lado, coitado do Ricciardo. Concordam que ele é muito feio?

Ainda perguntam?

Vocês tem certeza de que precisam me perguntar por que eu gosto de Jaime Alguersuari? Pensem muito bem antes de responder. O cara foi campeão de Kart várias e várias vezes. Na Fórmula 3 inglesa, teve 8 vitórias, 16 pódios e 8 poles, e ainda foi super simpático comigo e está indo até bem na Fórmula 1. É ou não é para gostar desse cara? Bom piloto e simpático, ele é muito bom. Se for para a Red Bull, eu fico até com pena do coitado do Vettel. Eu vou até começar a ficar de bode, pois ele vai ganhar tudo. Uma coisa que Jaime falou uma vez foi:

"Falo a mesma língua de Alonso e somos da mesma nacionalidade. De vez em quando, converso com ele, a gente bate papo. Mas não o considero meu amigo."

Mesmo sendo fã de Alonso, tenho de admitir que ele é estrelinha e cheio de não-me-toques. Já Alguersuari é um cara mais extrovertido. Me lembro que conversei em espanhol com Jaime. Também lembro que perguntei para os mecânicos da Toro Rosso:

Quem é mais simpático? Buemi ou Alguersuari?

Eles disseram: Seb.

Depois eu fiquei pensando: Nossa, se o Buemi é mais simpático do que o Alguersuari, o Buemi iria me pegar no colo e me convidar para jantar com ele.

O resto

Sabe aquele piloto que faz uma temporada nem um pouco empolgante? É essa a temporada de Vitor Meira. Na minha opinião, ele está indo mal, pois é apenas o décimo sexto colocado na temporada. Ele foi muito bem na corrida qui no Brasil no ano passado, ficou em terceiro lugar. Acho que A.J Foyt não segura sua vaga muito tempo não. Meira está mostrando pouca competitividade, tanto ele quanto Helio Castroneves. Eu falo para eles colocarem o Alguersuari no lugar, mas quem sabe no ano que vem eles comecem a me ouvir.

Ele tem razão

Oriol Servià está muito certo ao dizer que a F1 é tensa, e muitos dos pilotos são infelizes. A Indy tem um ambiente gostoso, e relaxado, concordo com ele. Agora, espero que apareça uma vaga na Indy para Jaime Alguersuari estrear. Ele, que agora está ficando melhor na Toro Rosso, demonstrou interesse pela Indy. E, parece maluquice, mas acho que pela temporada que Helio Castroneves está fazendo, é uma boa substituir o brasileiro pelo catalão.

Se for para um sair, que saiam dois

O título deste post ilustra o atual momento de Jaime Alguersuari na Scuderia Toro Rosso, equipe B da Red Bull. A equipe acha que o catalão está indo mal. OK, mesmo como ídolo de Jaime, admito que ele não é um Schumacher, mas é fato: Ele tem talento. Depois da corrida excelente feita no Canadá, a Toro Rosso disse: Está melhorando. Após a classificação do GP da Europa, onde Jaime largou na décima oitava posição, a equipe disse que seu futuro na equipe está em risco. Mas francamente, Sebastien Buemi foui mil vezes melhor, e largou em décimo sétimo, ou seja, apenas uma posição na frente do espanhol. Buemi fez uma corrida vexatória, ficando apenas na décima terceira posição, e sendo muito atacado pelo mexicano Sergio Perez, da Sauber. A resposta a altura de Alguersuari foi o oitavo lugar excepcional que conseguiu, ficando mais de 5 voltas segurando o alemão Adrian Sutil. Agora, Alguersuari é o décimo terceiro colocado no campeonato, enquanto Buemi, com o mesmo número de pontos, é o décimo quarto. Há muito tempo, Jaime demonstrou interesse pela Fórmula Indy, e é muito amigo de Oiol Servià. Seria excelente ver Jaime na Fórmula Indy. O negócio é o seguinte: Se quer demitir um piloto da Toro Rosso, demite logo os dois.

Talento com carro ruim

Justin Wilson, ex piloto da Minardi e Jaguar, é o companheiro de Bia Figueiredo, Simon Pagenaud e Davey Hamilton na Dreyer & Reinblod Racing. A equipe é muito fraca, mas o inglês tem muito talento. Se estivesse em uma boa equipe, como Ganassi, poderia levar uma disputa no braço. É o maior piloto da Fórmula Indy, lógico que em relação a tamanho, pois ele mede 1,92 de altura.

No fundo do poço

Se me perguntarem qual a maior decepção da Indy este ano, com certeza, é Ryan Hunter-Reay. Apenas o vigésimo primeiro colocado no campeonato, entrou nas 500 mlhas de Indianápolis porque Michael Andretti, dono da equipe, comprou a vaga do brasileiro Bruno Junqueira, da A J Foyt Interprises. Se não fosse a vaga comprada, 2 das 4 Andretti que correm não teriam se classificado. A equipe que fez o brasileiro Tony Kanaan campeão em 2004, é a mesma que está entrando no fundo do poço. Tony fez com que a equipe ganhasse muito. O único título da equipe do filho do campeão mundial de Fórmula 1 em 1978 Mario Andretti conseguiu apenas um título. Apenas o de Tony Kanaan. Danica Patrick está numa decepção que só lidera quando os outros foram para os boxes. Marco Andretti é até bom, mas não o suficiente para levar uma equipe no braço. A única vitória da equipe este ano foi do inglês Mike Conway, se não me engano em São Petesburgo. A equipe pode ser a melhor, porém se colocar pilotos ruins, não é o caso da Andretti, o negócio degringola. A Newman/Haas estava em plena decadência e só Oriol Servià conseguiu tirá-la desse poço. A KV está melhorando muito com Tony Kanaan, e podem me chamar de malucos se quiserem, mas na minha opinião, a Penke não tem um carro excelente este ano. Will Power está correndo muito mais que o carro.

O planalto Hinchcliffe

Todo mundo sabe como um planalto é irregular. Tão irregular quanto a trajetória de James Hinchcliffe na Fórmula Indy. Ele acumulou surpresas ótimas, como um quarto e um décimo lugar, e algumas decepções fortes, como a rodada que deu no seco na reta do sambódromo, aqui em São Paulo. Ele é companheiro do catalão Oriol Servià, e está fazendo um campeonato muito fraco em relação com o do companheiro de equipe. O catalão é o terceiro colocado no campeonato, apenas 72 pontos atrás de Will Power e Dario Franchitti, enquanto o jovem canadense é apenas o décimo sexto. Deve receber mais uma chance? Na minha opinião, sim. Porém, as equipes não gostam de trajetórias tão irregulares quanto as de Hinchcliffe.

Carne ao ponto

Takuma Sato está indo até bem na Fórmula Indy, ele é da KV Lotus Racing, companheiro de Tony Kanaan e Ernesto Viso. É o que nós chamamos de carne ao ponto. Não está batendo como se estivesse num carrinho de bate-bate, mas não está como seu companheiro de equipe brasileiro. Merece até mesmo mais uma chance, depois de sua conturbada carreira na Fórmula 1, onde passou por Jordan, BAR e Super Aguri. De certa forma, está surpreendendo à aqueles que diziam que ele batia demais, pois quase ganhou a etapa de São Paulo, e só poderia melhorar depois da vexatória temporada de 2010, onde bateu em quase todas as corridas. Sem dúvida nenhuma, é melhor que Viso, porém, também sem dúvida nenhuma, pior que Tony. Se ficar entre os 10 primeiros e segurar Danica Patrick, o japonês já está em vantagem.

Pouco para muito

Scott Dixon é um piloto extremamente talentoso, disso não há dúvida. Mas mesmo assim, acho que 2 títulos para um piloto de sua qualidade, é até pouco. Dixon tem talento para levar no braço sua disputa com o escocês Dario Franchitti. Dixon foi campeão em 2003 e 2008, ano em que eu conhei o brasileiro, então da Andretti Green, Tony Kanaan. Dixon é o quarto colocado no atual campeonato, atrás de Oriol Servià e na frente de Graham Rahal.

Imagem do dia

Foto do acidente de JR Hildebrand nas 500 milhas de indianápolis.

Você consegue.

Oriol Servià fez uma corrida impecável em Milwaukee. Largou em décimo, foi ultrapassando muito gente, a maioria no braço, e um ou dois por causa de batida, como com o brasileiro Tony Kanaan, Oriol conseguiu chegar em terceiro lugar. Consequência: Voltou a ser o terceiro colocado na tabela geral, apenas 72 pontos atrás dos líderes Will Power e Dario Franchitti. Um dia depois da corrida, Servià disse em seu twitter para Tony Kanaan:

"Doeu te ver no muro. Queria te passar, mas não desta maneira."

Além de ser um excelente piloto, Servià mostrou também muito caráter, pois não é qualquer piloto que pensa assim. Está correndo direitinho, sem deixar passar suas oportunidades. O que ele tem, ele aproveita. Precisa tomar muito cuidado com Scott Dixon, da Ganassi, quarto colocado, apenas 3 pontos atrás de Oriol. Mesmo sem ter o melhor carro do ano, Servià tem talento para poder até mesmo vencer alguma corrida, ou até mesmo o campeonato. Está levando no braço com seu companheiro de Newman/Haas, James Hinchcliffe, décimo sexto no campeonato. A disputa pega fogo na Fórmula Indy e com o talento dos 6 primeiros colocados, a coisa pretende esquentar mais ainda. Parece loucura, mas acho que Tony Kanaan tem muito talento para levar a KV Lotus Racing no braço, como ele já está fazendo, aliás. A Andretti Racing, equipe que Tony Kanaan defendeu até 2010, que inclusive o fez campeão em 2004, está entrando no poço da amargura sem o brasileiro. Danica Patrick é a melhor colocada da equipe, sendo a derradeira do top 10 de pilotos, enquanto Marco Andretti é o décimo segundo, Mike Conway o décimo quarto e Ryan Hunter-Reay o vigésimo primeiro. A inglesa Pippa Mann fechou com a Conquest para fazer mais três corridas. JR Hildebrand está apaixonado pelo muro. Bateu em Milwaukee de novo, nas mesmas circunstâncias das 500 milhas de Indianápolis, a única diferença é que não era a última volta. Ernesto Viso, da KV Lotus Racing, também bateu. Na primeira curva da corrida, o piloto da Andretti Ryan Hunter-Reay rodou do nada e acertou o muro, sendo o primeiro a deixar a prova. A corrida esteve na mão tanto de Tony Kanaan quanto de Helio Castroneves. Castroneves passou Tony se não me engano na volta 115, até que perto da volta 150, Tony bateu forte e prejudicou um Safety Car. Não aconteceu nada com Tony, mas sua chance de vitória foi para o espaço sideral. Helinho estava com o pneu murcho e aproveitou o Safety Car para trocar os pneus. O pit stop foi relativamente demorado, fazendo com que ele perdesse a liderança da prova. Franchitti estava na liderança, Rahal era o segundo e Helinho era o terceiro, até que Viso bateu e provocou outro Safety Car na prova, ou seja, mais uma parada nos boxes. Franchitti fez um bom pit stop, temos que admitir que a Ganassi é boa em pit stops rápidos e ele continuou na liderança. O pit stop de Helinho parecia em câmera lenta, fazendo com que ele caísse para quinto ou sexto. A vitória estava nas mãos de Franchitti, e ele conseguiu. Graham Rahal foi o segundo e Oriol Servià foi o terceiro. Will Power fez uma bela corrida, e mostrando que bom carro e bom piloto são unidos, largou em décimo sétimo e foi o quarto.

Pegando Fogo!

A Fórmula Indy está uma coisa muito legal. Will Power continua na liderança, e o meu ídolo Oriol Servià é o quarto, tudo está mais ou menos do jeitinho que eu queria. Para mim, falta vitória ou de um dos estreantes, brasileiros ou das meninas, em especial da Simona e da Bia Figueiredo. Quase que podemor excluir o fato estreantes, pois JR Hildebrand perdeu as 500 milhas e é estreante. Tony e Helinho tem a melhor estrutura para vencer uma e a piloto da HMV, Simona de Silvestro, é a que tem mais chances de vencer entre as meninas. Pode parecer maluquice e dou autorização para quem quiser me chamar de doido da cabeça, mas acho que Charlie Kimball tem perfeitas condições de vencer uma corrida. Entraria para a história mais uma vez, pois já é o primeiro piloto diabético da Indy. Se fosse o primeiro diabético a vencer, seria reconhecido por muita gente. Acho que ele é o estreante com melhor estrutura para ganhar, pois ele é da Novo Nordisk Chip Ganassi Racing.

O campeonato está assim:

1-Will Power

2-Dario Franchitti

3-Scott Dixon

4-Oriol Servià

5-Tony Kanaan

6-Ryan Briscoe

7-Graham Rahal

8-Alex Tagliani

9-JR Hildebrand

10-Takuma Sato

11-Marco Andretti

12-Vitor Meira

13-Mike Conway

14-Helio Castroneves

15-Danica Patrick

16-Simona de Silvestro

17-Justin Wilson

18-James Hinchcliffe

19-Charlie Kimball

20-Ernesto Viso

21-Ryan Hunter-Reay

22-Sebastian Saavedra

23-Raphael Matos

24-Bia Figueiredo

25-James Jakes

26-Dan Wheldon

27-Paul Tracy

28-Sebastien Bourdais

29-Ed Carpenter

30-Bertrand Baguette

31-Alex Lloyd

32-Tomas Scheckter

33-Jay Howard

34-Davey Hamilton

35-Simon Pagenaud

36-Townsend Bell

37-Buddy Rice

38-John Andretti

39-Pippa Mann

40-Wade Cunningham

41-Bruno Junquira

Coitado

JR Hildebrand, da Panther, bateu quando ia se consagrar nas 500 milhas.Uma linda vitória de um estreante na Indy foi para o espaço.Melhor para Dan Wheldon, vencedor.Hildebrand chegou em segundo lugar.Iria ultrapassar o retardatário Charles Kimball quando bateu.O resultado foi o seguinte:

1-Dan Wheldon

2-JR Hildebrand

3-Graham Rahal

4-Tony Kanaan

5-Scott Dixon

6-Oriol Servià

7-Bertrand Baguette

8-Tomas Scheckter

9-Marco Andretti

10-Danica Patrick

11-Ed Carpenter

12-Dario Franchitti

13-Charlie Kimball

14-Will Power

15-Vitor Meira

16-Justin Wilson

17-Helio Castroneves

18-Buddy Rice

19-Alex Lloyd

20-Pippa Mann

21-Bia Figueriredo

22-Jonh Andretti

23-Ryan Hunter-Reay

24-Davey Hamilton

25-Paul Tracy Out

26-Townsend Bell Out

27-Ryan Briscoe Out

28-Alex Tagliani POLE Out

29-James Hinchcliffe Out

30-Jay Howard Out

31-Simona De Silvestro Out

32-Ernesto Viso Out

33-Takuma Sato Out

Que não seja grave

É péssimo para nós, que adoramos automobilismo, ver um piloto se acidentar de maneira grave.Digo que gosto de acidentes na F1.Gosto mesmo.Dá emoção para a prova.

Mas gosto de acidentes com que o piloto não se machuque.

É péssimo ficar naquele maior suspense, querendo saber se o piloto está bem ou mal.Felizmente, há 17 anos e 28 dias não perdemos um piloto na Fórmula 1.Mas morreu tanta gente no automobilismo de lá pra cá, fora da F1.Greg Moore, Hioshi Aoyama, Gustavo Sondermann, Paulo Kunze, Jeff Krosnoff...Pérez se acidentou agora em Mônaco.Bateu forte na saída do túnel, e foi até a barreira de pneus.O acidente foi bem parecido com o do piloto austríaco, também da Sauber, Karl Wenddlinger.

Felicitaciones Oriol!

Oriol Servià disse uma coisa que concordo plenamente com ele.

Ele disse que a Indy é mais descontrída que a Fórmula 1.

Nas palavras do catalão:

Eu conversei algumas vezes com o Jaime(Alguersuari) e ele me disse o seguinte:

Oriol, a Fórmula 1 é tensa demais e tanto eu quanto vários outros pilotos de vez em quando temos certa vontade de correr na (Fórmula)Indy.

É um ambiente mais descontraído.

Oriol disse que teve um contrato com a Prost em 2001.

Porém falou:

"Eu seria outra pessoa, seria inseguro e infeliz, conforme conversei com Alguersuari"

Eu gosto de F1 para assistir, e da Indy para correr.Mas sou muito amigo de Alguersuari.

Foram essas as palavra do Le Catalan.

Takuma Sato Indy 300 Nestlé

Esta foto é ou de domingo ou segunda-feira, dia em que ocorreu a Fórmula Indy aqui no Brasil.A foto de hoje é de Takuma Sato, da KV Lotus.Ele é companheiro de Tony Kanaan e Ernesto Viso.

Eu fui as touradas em Madri

Sempre fui grande admirador de Fernando Alonso e Jaime Alguersuari, todo mundo sabe disso.Mas agora vocês também sabem que sou admirador de Oriol Servià, da Indy.Oriol é autodefinido como: Le Catalan.

O movimento separatista entre Catalunia, País Basco e Espanha é muito forte.Na copa, os catalães e os bascos comemoravam os gols dos jogadores de cada lugar, mas não o título da Espanha.Servià chegou aqui no Brasil em quarto lugar no campeonato, e saiu acho que em quarto também.

DICA DE BLOG

Gente, entrem no excelente blog Comidas da Júlia, http://www.comidasdajulia.blogspot.com.
Ela apareceu comigo na Recreio.É um blog muito interessante.

Abraços


Gabriel Pandini

FELIZ ANIVERSÁRIO!!!

Feliz aniversário, Massa.30 anos de idade hein?Experiência, saúde, vitórias e muito mais.Parabéns.

Abraços

Gabriel Pandini!!!!!

É o que me resta

Devem estar pensando assim os pilotos da Hispania neste momento.

Viravam cerca de 7 a 10 segundos mais lentos que o líder.O GP da China foi emocionante.Hamilton venceu, Vettel ficou em segundo e Webber, que largou em décimo oitavo lugar, em terceiro.A Williams continua muito mal, nenhum ponto nem com Maldonado nem com Barrichello.O espanhol Jaime Alguersuari, da Toro Rosso, fazia uma boa corrida, rumo a pontos que o firmariam na equipe.Um erro de algum mecânico, que deixou sua roda mal parafusada, fez a corrida do espanhol acabar em nada.

Nick Heidfeld e Vitaly Petrov, não tiveram boas atuações como na Austrália e na Malásia.Precisam melhorar um pouco, mas nada fora do comum.Erro pequeno.

E o Schumacher tá melhorando.De grão em grão a galinha enche o papo.Largou fora do Q3, e conseguiu chegar em nono.O nome da corrida acabou sendo Lewis Hamilton, que venceu de forma espetacular, ultrapassando Vettel a pouquíssimas voltas do final.Jenson Button foi o nome negativo da corrida.E já direi porque.Ele tinha tudo para vencer o GP.Até que, em vez de entrar no box da McLaren, Button entrou no box da Red Bull, e isso acabou com sua corrida.

Alonso continua sendo o enfeite da corrida.É como os professores dizem, o aluno samambaia.

POSITIVO

HAMILTON



NEGATIVO

BUTTON


SE DEU BEM

WEBBER


SE DEU MAL

ALGUERSUARI

Mudança mesmo

A votação de inicia agora.

Das 19:20 de hoje até às 20:00 de amnhâ terá a votação da mudança de nome.

VALENDO!

Mudança de nome

Amigos, leitores do Saco de Batatas, saibam uma coisa:O nome deste blog irá mudar.
O nome será Fórmula Speed e estou muito contente com o ocorrido.Se alguém tiver outra sugestão de nome, comentem à vontade.

Abração

Gabriel Pandini

Coitado...

Deu muita pena de Robert Kubica ontem, domingo.O polonês sofreu um acidente sérissimo de um Rally da Renault, na Itália, bateu, quebrou a mão e outras partes do braço.Está em coma induzido neste exato momento.Deu muita pena, e eu repito as palavras de Mantovani, do excepcional blog http://www.pilotoons.com/.

Kubica não corre risco de ter a mão amputada, e claro, não corre risco de morte.

VAMOS LÁ KUBICA!!!

ESTAMOS AÍ COM VOCÊ!!

Grand Prix Test

Amigos, nosso blog, meu e do meu pai, está muito bom.Vão olhar por favor.
Estou muito animado com o novo blog e feliz porque ele está dando certo.Se quiserem seguir a gente, agradecemos muito.

Grande Abraço,


Gabriel Pandini

GRAND PRIX TEST

Meus amigos!!!

Que bom encontrar vocês.
Eu e meu pai,http://www.pandinigp.blogspot.com, criamos um blog super legal, ontem.O nome é Grand Prix Test.http://www.grandprixtest.blogspot.com.

Espero que gostem do Blog

Abração

Gabriel Pandini

Adeus Campeonato velho...

...feliz campeonato novo.A conhecidíssima música de Ano Novo foi parar neste blog.A foto de Petrov é apenas para ilustrar o post.E aí pessoal?Primeiramente um felicíssimo ano novo, muita saúde, muita sorte e um Feliz 2011.

Quem que vocês acham que vão ganhar este campeonato.O asfalto está lá fervendo para a Fórmula 1.

Será que a Red Bull vai bem?

Será que a Ferrari vai bem?

Eu tô aqui como um doido torcendo para Alonso.

O meu outro ídolo espanhol, Jaime Alguersuari, vai continuar na Toro Rosso.

Quero ele bem na próxima temporada.

Vamos lá, Go Alonso, Go Alguersuari.

Abraços

Gabriel Pandini

Feliz Navidad

Baseado em Alessandra Alves, do excelentíssimo http://www.alessandraalves.com.br/
que, que sempre coloca uma foto de Jonh e Yoko, eu coloco os pilotos de Fórmula 1 que conquistaram minha simpatia e confiança de que eles não vão me decepcionar.Fernando Alonso, é claro, eu que sempre foi um "alonsista" de primeira qualidade mas este ano, na Ferrari, quando foi contratado a peso de ouro para ser o novo Schumi, piloto que se aposentou em 2006, ganhou homenagem do Pelé, fez uma boa corrida e enfim.Kimi Raikkonen foi o escolhido da Ferrari para ser o novo Schumi.E tirando o título de 2007, só teve mais 3 vitórias.Um desastre.
Alonso mostrou que tem a faca e o queijo na mão para ser tri com a Ferrari.
Vitaly Pertrov, também conquistou minha confiança.Ele fez uma boa temporada, marcou pontos em várias corridas e mostrou que a Rússia tem competitividade para vencer corridas.Como um "alonsista", eu bem que poderia ter raiva de Petrov, mas muito pelo contrário.
Eu gosto dele.
Robert Kubica foi outro que teve minha confiança.
3 pódios com uma Renault decadente e ser o piloto que mais incomodou as 4 principais deu a mim a confiança.Se ele for para uma McLaren, Red Bull ou Ferrari, ele pode ser sim, um bom campeão do mundo.
Jaime Alguersuari foi outro que conquistou minha confiança este ano.O nono lugar na Malásia e em Abu Dhabi, o décimo lugar na Espanha e os pegas lindos que travou com Schumacher, todos vencidos pela Toro Rosso, mostraram a mim que quando Mark Webber se aposentar, ele pode com certeza, ir para a matriz Red Bull.


Feliz Natal!!
Marry Christmas!!
Feliz Navidad!!

Andando de Kart

É uma delícia andar de kart.

Você sente que você mesmo está acelerando a máquina, o que é a mais pura verdade.

Pus o macacão alugado, o capacete do meu pai, assisti o briefing atentamente, comprimentei o garoto que ia correr comigo, lhe dei boa sorte, fui pra pista com coragem e dei uma volta.

Ao sentir a sensação de prazer ao movimentar a máquina, quis mais.

Dei umas dez voltas no total, e só não dei mais porque estava cansado.

A sensação de prazer ao ver que você controla a máquina, não é a única sensação legal.

Também é ótima a sensação de ver o número 11 estampado na carenagem e se sentir pilotos da minha geração que usaram o 11.

Como Trulli, Kubica, Alguersuari, Bourdais, Ralf Schumacher.

Quero ir de novo.

Kubica na Ferrari?

Fortes rumores indicam que o polonês Robert Kubica, piloto da Renault e oitavo colocado na temporada 2010, irá para a equipe Ferrari em 2011 como companheiro do espanhol Fernando Alonso.

Daniele Morelli, empresário do polonês, disse que, em 2011, Kubica não vai defender a equipe italiana e vai esperar equipes boas como Red Bull, McLaren e Ferrari terem vagas em 2012.

A foto acima é apenas uma montagem com o capacete que o polonês usava na BMW Sauber.

E pelo que dizem, Adrian Sutil, décimo primeiro colocado da F1 em 2010, poderá fazer companhia para o polonês voador na Renault.

Nick Heidfeld e Nico Hulkenberg são candidatos na vaga da Force India

Numeração de 2011 até agora

1-Vettel

2-Webber

3-Button

4-Hamilton

5-Alonso

6-Massa

7-Schumacher

8-Rosberg

9-Kubica

10-Petrov

11-Barrichello

12-Maldonado

14-Liuzzi

15-Hulkenberg

16-Kobayashi

17-Pérez

18-Buemi

19-Alguersuari

20-Kovalainen

21-Trulli

22-Senna

23-Klien

24-Davidson

25-Glock

Enquete F1 ano III

Acidente do ano

Kobayashi e Hulkenberg(Austrália)
Webber e Kovalainen(Valência)
Webber(Coréia)
Schumacher e Liuzzi(Abu Dhabi)
Alonso(Bélgica)
Vettel e Button(Bélgica)
Webber e Vettel(Turquia)

Corrida do ano

Turquia
Canadá
Abu Dhabi
Japão
Coréia do Sul

Decepção do ano(pilotos)

Michael Schumacher
Vitantonio Liuzzi
Felipe Massa

Decepção do ano(equipes)

Mercedes
Toro Rosso
Hispania
Ferrari

Surpresa do ano

Force India
BMW Sauber
Volta do nome Lotus

Piloto do ano

Mark Webber
Fernando Alonso
Sebastian Vettel
Lewis Hamilton
Jenson Button
Adrian Sutil
Jaime Alguersuari

Equipe do ano

Red Bull
McLaren
Ferrari
Mercedes
Williams
Renault
Force India

Carro bonito do ano

Ferrari
McLaren
Red Bull
Toro Rosso
Virgin
Force India
Lotus

Capacete bonito do ano

Alonso
Massa
Schumacher
Kobayashi
De La Rosa
Rosberg
Yamamoto
Kubica
Petrov

Eu acredito em jovens promessas

Eu acredito em muitos pilotos jovens de F1.

Na foto, além de Kobayashi, está Kohei Hirate, outro piloto de testes da Toyota.

Este post será o resumo da temporada 2010.

Vettel foi o campeão do mundo de 2010.

Merecido demais.

É o campeão mais jovem da história.

Kamui Kobayashi, o jovem japonês de apenas 24 anos, fez milagre com um carro limitado.

No GP de Valência, ele passou ninguém menos que Fernando Alonso.

Michael Schumacher, aquela velha lenda do automobilismo, passou do ponto.

Saiu em 2006 no auge de sua valorosa carreira, voltou este ano e ficou apenas na nona posição do campeonato.

Agora, um piloto que está amadurecendo é o piloto mais jovem da hitória:

Jaime Alguersuari, esse espanhol de apenas 20 anos, fez um grande ano com um carro que ficou na frente apenas das estreantes.

Perdeu o duelo doméstico com Buemi, mas fez excelentes corridas, com destaques para 2 nonos lugares, conquistados na Malásia e em Abu Dhabi.

Lewis Hamilton, fez uma ótima temporada mas quando parecia que tinha carro para brigar com as Red Bull e com Alonso, bateu no GP da Itália e no de Cingapura.

Vitaly Petrov, da Renault, fez uma temporada mais pra ruim do que pra boa.

Porém, foi o russo quem decidiu o mundial.

Seu companheiro, Robert Kubica conseguiu três pódios e fez corridas extraordinárias.

Isso é o resumo da temporada mais disputada da F1 nos últimos 20 anos.

The best helmet of McLaren

Hoje farei um concurso de capacetes neste blog.

Na McLaren, estão Lewis Hamilton e Jenson Button.

No final desse concurso, o mais votado entre todos os capacetes será o vencedor.

Uma vez por semana, como cortesia da casa, colocarei um capacete de piloto de testes.

Quem tem o capacete mais bonito da McLaren?

O vencedor estará na final do concurso.

Hoje, os primeiros pilotos do post são os da McLaren

1-Jenson Button

2-Lewis Hamilon

Vote!

Abraços

Gabriel Pandini

Fernando, gracias por hacernos felices

Fernando, por favor, ganhe o campeonato.
Você foi o meu maior ídolo.
Você merece não apenas porque tem arrojo, você merece porque você é completo.
Não falta nada em seu estilo de pilotagem.
Desde que eu começei a acompanhar F1,
o pior ano que eu vi foi 2009.
Você não tinha um carro bom.
Este ano, você deu a volta por cima, ganhou 5 corridas e fez uma coisa que eu muito queria: te ver LÍDER do mundial.
Espero que você consiga seu terceiro título.
Pra mim, será o primeiro.
O primeiro dos que eu vi.
O piloto mais completo da atualidade pode ser Schumi.
Mas o mais arrojado passou pela Minardi, Renault, Ferrari e sofreu o pão que o diabo amassou dentro da McLaren.
Fernando, antes de tudo, gostaria de dizer uma coisa:

Gracias
Obrigado
Thank You
Merci

Gerson Gouveia

Gerson Gouveia (Marcello Antony)

fez uma boa corrida de Stock Car na novela Passione.

Depois de sofrer um gravíssimo acidente, Gerson deu a volta por cima e ganhou a corrida de Interlagos.

A política

Você já decidiu em quem votar no segundo turno?
Dilma Roussef ou José Serra?
Esses dois são os candidatos a presidência da república neste segundo turno.
O segundo turno aconteceu graças a grande votação em Marina Silva do PV.
Ela teve 20% dos votos, o que não era esperado.
Muitos candidatos já foram eleitos.
Para governador, os dois principais candidatos eram Geraldo Alckmin e Aloizio Mercadante.
O tucano Alckmin ganhou.
Para senador, Aloysio Nunes e Marta Suplicy foram os eleitos.
José de Paula Neto, o Netinho, ficou em terceiro lugar na votação.
Meu pai, Luiz Alberto Pandini, do excelente http://www.pandinigp.blogspot.com/ votou pra Deputado Estadual em Carlos Neder e pra Deputado Federal, Protógenes Queiroz.
Minha mãe, Alessandra Alves, do também excelente http://www.alessandraalves.blogspot.com/
votou pra Luiza Erundina para Federal e Leci Brandão para estadual.
A política é um assunto gostoso, para conversar em qualquer lugar.
Agora, evite brigar sobre esse assunto.
Prefira conversar e respeitar a opinião dos outros, pois afinal, vivemos em uma democracia.
A política é um assunto que eu gosto, acho legal, gosto de deixar minha opinião exposta, mas caso brigue com os outros, uma assunto gostoso se tranformará num monstro.
Minha opinião é que o Brasil cresça cada vez mais.
Vamos investir na saúde, educação, lazer, segurança e tudo isso é muito importante para termos um Brasil cada vez melhor.
Acho que um exemplo de vida é o presidente Lula.
Melhorou muito o Brasil, criou o Bolsa Família, o Fome Zero e ajudou milhares de pessoas a sair da pobreza.
Isso já é ótimo para o Brasil.

Enquete de Passione

Quem morre em PASSIONE?

Deixe suas opiniões

Melina Gouveia
Diana Rodrigues
Mauro Santarém
Fred Lobato
Bete Gouveia
Saulo Gouveia
Stela Gouveia
Danilo Gouveia
Clara Mattoli
Olga Junqueira
Fortunato da Silva
Gemma Mattoli
Brígida Gouveia
Antero Gouveia

Passione 2

O capítulo de ontem da novela foi legal.

Agnello (Daniel de Oliveira) falou para Fred (Reynaldo Gianecchini)

Mio babbo está casado? Con la Chiara?

Fred, io no estono escondendo de você.

O capítulo além de ser emocionante, foi engraçado.

Jéssica (Gabriela Duarte) fez a maior bagunça por causa de Berilo (Bruno Gagliasso) e acordou Clô (Irene Ravache), Olavo (Francisco Cuoco), Fortunato (Flávio Migliaccio) e Guida (Andrea Bassit)

Meus personagens favoritos são:

1-Agnello

2-Bete

3-Clara

4-Totó

5-Mauro

6-Gerson

7-Mimi

8-Diana

9-Fred

10-Diógenes

11-Brígida

12-Antero

13-Clô

14-Olga

15-Berilo

16-Benedetto

17-Olavo

18-Danilo

19-Lorena

20-Sinval

21-Jéssica

22-Stela

23-Agostina

24-Melina

25-Fortunato

26-Candê

27-Saulo

28-Fátima

29-Felícia

30-Adamo

31-Valentina

32-Alfredo

33-Cridinho

34-Jaqueline

35-Arthurzinho

36-Lurdinha

37-Chulepa

38-Kelly

39-Myrna

40-Noronha

41-Cris

42-Gemma

43-Dino

44-Eugênio

45-Cavarzere

46-Amendoim

Passione

Esta é a novela das oito da rede Globo escrita por Silvio de Abreu.

Passione é uma novela cujo principal vilão é Fred, (Reynaldo Gianecchini).

Já Saulo (Werner Schunemann) é o presidente da Gouveia Metalúrgica e sabotou o projeto da Skinny Top, uma bicicleta que trazia muito lucro para a empresa, quando Bete (Fernanda Montenegro) era a presidente.

Sua filha Melina (Mayana Moura) sempre a apoiou.

Mas elas viveram uma fase brigando muito por que Fred se casaria com Melina e Bete não apoiava esse casamento e sempre chamou o vilão de canalha ou cafajeste.

Porém, Mauro (Rodrigo Lombardi) foi uma vez na casa de Fred, agrediu ele verbalmente e óbvio, que o vilão o expulsou.

Mauro disse que ia embora da casa, mas antes te daria um aviso.

Esse aviso foi um murro na cara de Fred.

Fred se vingou de Mauro, quando os dois brigaram na porta da empresa e por pouco, o segurança não deu parte dos dois.

Stela (Maitê Proença) é mulher de Saulo e mãe de Sinval (Kayky Brito), Lorena (Tammy di Calafiori) e Danilo (Cauã Reymond).

Sinval e Danilo são ciclistas.

Danilo é um ciclista consagrado, mas começou a se drogar e a ir mal em suas corridas.

Uma personagem muito engraçada é Clô (Irene Ravache) uma mulher que se mudou para o Jardim América.

Ela e sua melhor amiga Jaqueline (Alexandra Richter) escolhiam o decorador da casa.

Clô é uma mulher muito indiscreta enquanto Jackie ama o movimento minimalista.

Já Clô gosta da decoração "maximalista".

Na Itália, Totó (Tony Ramos) vive às turras com sua irmã Gemma (Aracy Balabanian), pois ele é apaixonado pela vilã Clara (Mariana Ximenes).

Totó tem quatro filhos:

Adamo (Germano Pereira), Agnello (Daniel de Oliveira), Agostina (Leandra Leal) e Alfredo (Miguel Roncato).

Agostina é a mulher do bígamo Berilo (Bruno Gagliasso).

A outra mulher de Berilo é Jéssica (Gabriela Duarte).

O piloto de Stock Car Gerson (Marcello Antony) é apaixonado por Diana (Carolina Dieckmann) que é sua ex-mulher.

Uma vez, Gerson ficou um dia inteiro sem comer.

No dia seguinte, Olga (Débora Duboc) levou a ele um sanduíche e um suco.

Ele ficou bravo com Olga e jogou a bandeja no chão.

Olga é uma mulher trabalhadora que foi presa por causa de Clara.

Eugênio (Mauro Mendonça) participou por um capítulo da novela como marido de Bete.

Clara chegou a namorar Fred e hoje, os dois se ODEIAM.

Brígida (Cleyde Yáconis) faz um ótimo papel na novela.

Eu vou fazer um post a cada capítulo.

Nota aos pilotos

Aqui vai minha nota aos pilotos da atual F1

1- Jenson Button 9,3
2-Lewis Hamilton 10,0
3- Michael Schumacher 7,0
4- Nico Rosberg 8,5
5- Sebastian Vettel 6,0
6- Mark Webber 9,9
7- Felipe Massa 6,9
8-Fernando Alonso 8,0
9- Rubens Barrichello 4,6
10- Nico Hulkenberg 1,5
11- Robert Kubica 10,0
12- Vitaly Petrov 10,o
14- Adrian Sutil 7,0
15- Vitantonio Liuzzi 8,5
16- Sebastien Buemi 5,0
17- Jaime Alguersuari 10,0
18- Jarno Trulli 0
19- Heikki Kovalainen 6,0
20- Bruno Senna 4,0
21- Karun Chandhok 4,0
22- Pedro De La Rosa 4,0
23- Kamui Kobayashi 9,0

Pack your nifes and go número 1

Bom dia, meus leitores!!!!

Hoje, coloco a foto do CJ do Top Chef.

O cara cozinhava muito bem e por isso, apenas saiu porque fez um brócolis HORROROSO!!

O chef Tom Colicchio falou que foi a pior comida de TODO o Top Chef.

CJ foi o antipenúltimo eliminado do Reality Show.

Depois dele foi uma mulher chamada Sara que era BEM ruim no começo e no final se acendeu.

No Top Chef, não é o público que decide quem sai.

São os jurados.

Já no American Idol, no Big Brother Brasil e no A Fazenda é o público.

O Top Chef tem vários vencedores.

Estamos assistindo o Top Chef 4

Querem saber os vencedores?

Eu posso dizer:

Harold=Top Cherf 1

Illan=Top Chef 2

Hung=Top Chef 3

Steph=Top Chef 4

Minha tabela TOP CHEF 3 e 4

Top Chef 3

Tre eliminado
Sara eliminada
Sara eliminada
Sandee eliminada
Micah eliminada
Lia eliminada
Joey eliminado
Hung
Howie eliminado
Dale eliminado
Clay eliminado
CJ eliminado
Casey eliminada
Camille eliminada
Brian eliminado

Top Chef 4

Zoi eliminada
Valerie eliminada
Stephanie WINNER
Spike eliminado
Ryan eliminado
Richard
Nimma eliminada
Nikki eliminada
Mark eliminado
Manuel eliminado
Lisa
Jennifer eliminada
Erik eliminado
Dale eliminado
Antonia
Andrew eliminado

Micah, please pack you nifes and go

Olá leitores!

Hoje, ilustro o blog, com uma foto de um ex- Top Chef, o maior programa culinário do mundo.

A participante do Top Chef 3, Micah foi a terceira eliminada do programa.

Os participantes que chegaram na final foram:

Hung, Casey, Dale e Brian.

Como havia outra eliminação na final, o eliminado foi Brian.

Casey, a única mulher finalista, cozinhou muito bem, mas infelizmente , não foi a vencedora do prêmio de R$100.000.

O vencedor foi Hung.

Agora, entenda o porquê da eliminação de Brian.

Brian não havia ido muito bem, no desafio relâmpago, desafio que, até certa parte do programa, dava imunidade ao vencedor.

Até que, uma vez, Padma Lakshmi, apresentadora do programa falou:

Daqui pra frente, não terá mais imunidade no desafio eliminatório.

E o melhor prato, foi do simático CJ.

Mas voltando sobre a final:

Brian tinha sido votado como um dos piores no desafio relâmpago.

Aí depois, ele levou 5 minutos para listar seu prato a Padma.

E ainda, por cima, deixou uma "opção" de roquefort ou gorgonzola.

Brian, como chef deveria saber o que combinava mais.

Bom, foi isso.

Agora, vamos ao Top Chef 4.

Aqui no Top Chef 4, temos bons e maus chefs e uma coisa que nunca havia acontecido:

Zoi e Jennifer, duas namoradas, entraram.

Infelizmente, as duas já foram eliminadas.

Agora, vou listar todos os participantes do Top Chef 4:

Nimma eliminada

Richard

Dale

Nikki

Manuel eliminado

Erik eliminado

Valerie eliminada

Zoi eliminada

Jennifer eliminada

Ryan eliminado

Mark eliminado

Spike

Andrew

Stephanie

Lisa

Antonia

Viva Espanã y viva la Ferrari

Pois é pessoal!

A Ferrari ganhou a corrida do Bahrein com qual piloto?

Alonso.

Também coloquei uma foto de outro espanhol que está no grid.

Jaime Alguersuari.

Mas sobre a corrida, Vettel largou na Pole position, Massa foi o segundo e Alonso o terceiro.

A sorte sorriu para Alonso logo na laragada, quando voou para frente de Massa.

Vettel teve um problema mecânico no meio da corrida e Alonso se aproveitou disso, passando Sebastian.

Para as Hispania, carro de Bruno Senna e Karun Chandhok foi um FIASCO.

O troço mal andava direito, Chandhok deu apenas uma volta e Senna, 19 voltas.

As Virgin também não foram nada bem, Glock e Di Grassi abandonaram.

A Toro Rosso de Alguersuari acabou sendo a única a cruzar a linha de chegada.

Buemi acabou parando na última volta.

As Lotus, PELAMORDEDEUS!!!

Trulli mal apereceu direito na TV e Kovalainen foi o último.

GO ESPAÑA!!!

GO DE LA ROSA!!!
GO ALONSO!!!
GO ALGUERSUARI!!!

Eles continuam

Pois é.
Minha dúvida era:
Gené e Badoer, pilotos de teste da Ferrari continuariam na equipe de Maranello?
Conferi na galeria GP do Grande Prêmio e eles continuam sim.
Fisichella também ficará no time.
E como todos sabem, os titulares são Alonso e Massa.
Agora uma coisa apenas sobre os pilotos de teste:

vou deixar minha opinião sobre eles:


Giancarlo Fisichella

O italiano sempre teve o sonho de ficar na Ferrari.
Quando foi, o fiasco foi enorme.
Ele continuará como piloto de não testes, já que não tem testes.
Ele pode conseguir alguma coisa.

Luca Badoer

Mais um fiasco italiano na Ferrari.
Badoer foi um gênio no GP da Europa de 1999, com a Minardi,
quando era quarto colocado quando o motor estourou.
Quando parecia uma grande comemorção à Minardi.
Que comemorou apenas com o ponto de Gené.
Badoer, após a quebra, jogou o volante longe,
E após sair do carro, Badoer encosta no carro e chora.

Marc Gené

Ótimo piloto para mim.
Se mandassem eu escolher o preferido, é Gené.
Se eu disser que não gosto de Marc, estaria falando a maior mentira da vida.
Em todas as corridas de 2010, farei uma bandeira da Espanha, escrito:

Go Alonso!!
Go Gené!!
E uma da Itália escrito:

Go Liuzzi.
Para mim, sempre que teve uma chance, Gené mostrou serviço.
Na Williams e na Minardi.

No mundo da emoção onboard número 4 Sébastien Buemi

Na quarta edição de "No mundo da emoção onboard", temos o piloto Sébastien Buemi para destacar o post.

Mudando de assunto:

A coisa está FEIA na Campos.

O time precisa urgentemente de dinheiro para correr na F1 em 2010.

A coisa está tão feia, tão feia que o russo Vitaly Petrov, cotado para a equipe espanhola, "fugiu para a Renault.

E pela primeira vez teremos um piloto representando a bandeira da Rússia na Fórmula 1.

E Michael, lutará pelo título?

Espero que ele conquiste 100 vitórias e se torne o único octocampeão, mesmo já sendo o único hepta.

Torço muito por Michael.

Mas eu quero que em alguma corrida do ano, Rosberg o supere.