Banana verde

Frase desta blogueira, concordo plenamente com ela, que, Vettel, se , largando atrás, não faz uma corrida boa. Ele tem de disparar na frente. Estamos esperamos a grandiosa corrida do alemãozinho. Na Alemanha ele fez uma corrida lamentável e só conseguiu ultrapassar Felipe Massa nos boxes. Espero uma surpresa boa na Hungria. Acho que a pior bobagem que a Renault pode fazer é tirar Nick Heidfeld. Ele não está fazendo um campeonato lamentável. Certo, não é tão bom quanto Kubica, mas duvido que qualquer um dos outros faça tão melhor que ele. A Renault disse que caso ele saia quem entrará será o mitológico Romain Grosjean. Mitológico por suas batidas, rodadas, resultados pífios e ultrapassagens que tomou por fora. Na curva Les Combes, no circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica. O franco-suíço tocou de maneira perigosa em Jaime Alguersuari, que perdeu o controle de sua Toro Rosso, e bateu em Lewis Hamilton. Romain ainda bateu em Jenso Button e fez com que os 4 abandonassem a prova.

Processo de latinhação e deslatinhação

Quando era mais jovem do que já é, por volta dos 12 anos, Jaime Alguersuari possuia um lindo capacete. Com desenhos que lembravam fogo, ele foi multicampeão de kart com esse capacete. Aos 15, aos ingressar para o programa de jovens pilotos da Red Bull, latinhou um pouco seu casco. Manteve desenhos semelhantes ao anterior. Quando foi campeão inglês de Fórmula 3, foi com este capacete que ele ganhou. Quando foi para a World Series by Renault, categoria de Jaime Alguersuari, seu pai, mudou radicalmente seu casco. Latinhou totalmente. O capacete, ficou, na minha opinião, feio. Sem originalidade nem parece o capacete de um piloto que eu tanto gosto. Parece um capacete alugado, de kart. Em 2010, fez um capacete show de bola. Manteve os desenhos originais e deixou apenas o círculo vermelho e o touro escrito "Red Bull". Eu, como capacetólogo amador, dei nota 1000 ao espanhol. Este ano fez um capacete com bastante amarelo, típico da bandeira catalã, que tem mais amarelo que vermelho. Mudou seu símbolo, que estava escrito Jaime Alguersuari com letra de convite de casamento, e agora é um círculo e um A. Hoje faz 2 anos que ele entrou na F1. Felicitaciones Jaime!!!

Tal pai tal filho?

Será que o piloto da Service Central Chip Ganassi Racing Graham Rahal vai ter tanto talento e carisma quee nem seu pai, Bobby Rahal? Ele já venceu uma corrida, mas pela Newman/Haas. Graham é conhecido por correr, quando estava na equipe de Paul Newman, com uma pintura cujo principal patrocínio era a rede de lanchonetes McDonald's. Agora, ele está em uma equipe grande e tem mais chances de ganhar corridas. Ele disputa o começo a meio do pelotão. Seus principais rivais são Oriol Servià e Tony Kanaan.

Lewis Hamilton

Este é Lewis Hamilton! Piloto de F1 e do Carros 2. Um dos melhores pilotos da F1 atual, com certeza o mais rápido, acho Alonso o melhor, mas Hamilton o mais rápido atualmente. Como diz a minha mãe Alessandra Alves, comentarista da Rádio Bandeirantes na F1, e dona deste blog muito bom, diz que Hamilton é um piloto genial. Ontem na Alemanha, passou Webber de forma linda, sem DRS, sem KERS, com apenas braço.

Tetracampeão?

O escocês Dario Franchitti, da Target Ganassi, pode e tem grandes chances de ser campeão pela quarta vez, a terceira consecutiva. Seu primeiro título foi em 2007. O piloto, que teve uma tentativa fracassada de ir para a NASCAR em 2008, ano do bicampeonato de Scott Dixon, viu que seu melhor lugar é na Indy. Após voltar para os monopostos, Franchitti seguiu seu grande sucesso, talento e pode ser muitas vezes campeão. Ontem, em Edmonton, Will Power venceu a prova e fez dobradinha da Penske junto com Helio Castroneves. Franchitti está muito na frente de Will Power. Oriol Servià, da Newman/Haas, terminou em 22º, após um problema que o deixou a 4 voltas do vencedor. Infelizmente, o catalão tem pouquíssimas chances de ser campeão este ano, pois ele é apenas o quarto colocado. Mas ele tirou coelhos da cartola.

Vencedor mais uma vez!!!

O australiano Casey Stoner fez uma excelente corrida ontem, em Laguna Seca, nos EUA, pois ele passou o espanhol Jorge Lorenzo, a 7 voltas do final. O italiano Valentino Rossi, da Ducati, ficou em 6º lugar. Fiquei muito feliz com a vitória do australiano contra Jorge Lorenzo. Afinal, o espanhol da Yamaha é exatamente o contrário de Jaime Alguersuari e Oriol Servià. Enquanto na escolha de linguagem do site dos pilotos Alguersuari e Servià pode ter o idioma catalão, Lorenzo renega a Catalunha. Que bom que não foi ele que venceu lá:

O campeonato da moto está assim:

1-Casey Stoner      AUS      Honda      193 pontos
2-Jorge Lorenzo     ESP      Yamaha     173 pontos
3-Andrea Dovizioso  ITA    Honda       148 pontos
4-Valentino Rossi     ITA    Ducati        107 pontos
5-Daniel Pedrosa     ESP    Honda        102 pontos
6-Ben Spies            EUA    Yamaha      98 pontos
7-Nicky Hayden     EUA    Ducati         95 pontos
8-Marco Simoncelli ITA     Gresini        71 pontos
9-Colin Edwards     EUA    Tech 3        64 pontos
10-Hiroshi Aoyama JAP     Gresini        58 pontos
11-Hector Barberà ESP     Aspar         52 pontos
12-Alvaro Bautista ESP     Suzuki         45 pontos
13-Karel Abraham RPC*    Cardion  45 pontos
14-Cal Crutchlow  ING       Tech 3    41 pontos
15-Toni Elías        ESP         LRC      37 pontos
16-Loris Capirossi ITA        Premac  22 pontos
17-Randy de Puniet FRA    Premac   15 pontos

*República Checa

Maldoso, negligente e sob pressão

São as palavras do título do post como eu penso de Sebastien Buemi. Foi muito maldoso e desleal com o alemão Nick Heidfeld, da Renault. O piloto da casa havia rodado junto com Paul di Resta e os dois caíram lá para trás. Após Heidfeld tentar passar Buemi, ele jogou o alemão para fora da pista, Heidfeld bateu e um monte de brita voou. Após ver o espanhol Jaime Alguersuari terminar mais uma corrida na sua frente, ele está com 5 cordas no pescoço. Buemi tem grandes chances de sair da Toro Rosso no fim deste ano, e ver Ricciardo entrando em seu lugar. Hamilton venceu o GP da Alemanha, Fernando Alonso, da Ferrari foi o segundo e o australiano Mark Webber, da Red Bull, terceiro. Vettel ficou em quarto, Massa em quinto, Sutil em sexto. Button, Liuzzi, Barrichello e Heidfeld abandonaram a prova. Quem assistiu a prova pelo Live Timming deve saber que o indiano Karun Chandhok tomou uma volta de Daniel Ricciardo, da Hispania. Liuzzi provavelmente poderá sair da Hispania, pois a equipe mudou de dono e quer colocar o espanhol Javier Villa, do DTM.

Surpresa alemã!

Uma surpresa aconteceu no circuito de Nurburgring, na Alemanha. Vettel vai largar apenas em 3º lugar na corrida. O espanhol Jaime Alguersuari, piloto da Toro Rosso, vai largar na 16º posição. O grid será assim:


1-Mark Webber      Red Bull     AUS
2-Lewis Hamilton    McLaren    ING
3-Sebastian Vettel  Red Bull      ALE
4-Fernando Alonso Ferrari        ESP
5-Felipe Massa       Ferrari        BRA
6-Nico Rosberg      Mercedes   ALE
7-Jenson Button      McLaren    ING
8-Adrian Sutil         Force India ALE
9-Vitaly Petrov       Renault       RUS
10-Michael Schumacher  Mercedes  ALE
11-Nick Heidfeld   Renault       ALE
12-Paul di Resta    Force India ESC
13-Pastor Maldonado Williams VEN
14-Rubens Barrichello Williams BRA
15-Sérgio Pérez          Sauber   MEX
16-Jaime Alguersuari   Toro Rosso ESP
17-Kamui Kobayashi  Sauber     JAP
18-Heikki Kovalainen Lotus       FIN
19-Timo Glock           Marussia  ALE
20-Karun Chandhok   Lotus      IND
21-Jerome D'Ambrosio Marussia BEL
22-Daniel Ricciardo      Hispania  AUS
23-Vitantonio Liuzzi     Hispania   ITA
24-Sebastien Buemi    Toro Rosso SUI*

*Devido a irregularidades no combustível, o suíço Sebastien Buemi foi desclassificado, perdeu seu tempo e largará na última colocação.

Venceu!

Meu pai, Luiz Alberto Pandini, ganhou mais uma corrida na minha frente. Desta vez, não foi da Caka, não foi da FIAk. Foi da Fórmula Kart, em que alguns amigos do amigo do nosso primo Silvio correm. A corrida foi emocionante, e o meu pai ficou brigando a corrida toda com o Alex, um dos amigos de Luciano, o amigo de nosso primo. A corrida teve 21 voltas, e para coroar a corrida perfeita da Psychodelic Team Lotus, Alexander Grunwald, do excelente blog Fórmula Grun, ficou na terceira posição. Luiz Vicente, que também corre na FIAk, ficou em quinto. A minha avó, Cecilia, também viu a corrida junto comigo, que foi realizada em Aldeia da Serra, em Barueri (SP). O meu pai fez a Pole-Position. Desde então andou muito rápido e com muita garra. Em uma disputa limpa e serena, o vencedor da prova e Alex ficaram disputando a liderança basicamente a corrida toda. O papai perdeu a liderança 3 vezes na corrida, a primeira vez mais ou menos na volta 5, a segunda na volta 10, e uma liderança-relâmpago de Alex na altura da volta 15. Após chegar em primeiro, o papai comemorou bastante a vitória, e umas pessoas que estavam vendo a corrida perto de mim e da minha avó, vendo o meu enorme entusiasmo pela liderança do papai, pareceram torcer para ele. Ao término da corrida, fui correndo para os pits para comprimentar o vencedor da prova, e também para comprimentar Grun e Luiz Vicente. Após vários comprimentos, fomos ao pódio. O pessoal que estava asssistindo a corrida perto de mim e da minha a vovó aplaudiu o meu pai. Decidimos comprar uma cerveja Brahma lá na lanchonete do circuito. Compramos 3. Uma para o meu pai, outra para Alex, e outra para Grun, que ultrapassou o terceiro colocado na última volta. Estouramos a cerveja, eu claro que não  bebi, e depois disso, meu pai falou: "Agora quero beber um pouquinho porque eu também sou filho de Deus." E depois, os três primeiros colocados brindaram o restinho da cerveja que tinha. Após Alex comprimentar o meu pai de maneira muito boa, ou seja, comprimentando o vencedor. Após Luiz Vicente dizer que ia de macacão mesmo, o papai também quis ir de macacão. Após Grun se trocar, fomos direto pegar o resultado da prova. Para completar o grid, decidiram colocar pessoas que não corriam no campeonato. Decidimos ir ao Milk & Mellow, lanchonete que vamos depois da FIAk, mas desta vez fomos depois da Fórmula Kart. Junto com as Batatas Fritas, Milk Shakes, Onion Rings e Hamburgueres, conversamos à beça, e foi muito gostoso. Após deixar Luiz Vicente na casa dele, o papai foi deixar eu e a minha avó lá na casa dela. E depois ele ia levar Grun. Acordei às 8:30 da manhã ontem. Foi tudo muito legal. Eu e o meu amigo vamos começar a organizar o Kart Club, campeonato de Kart onde apenas crianças disputarão. Vai ser a minha medida para um dia chegar na F1. Tenho vontade de um dia correr na FIAk, mas nunca vou deixar o futuro Kart Club. A foto é das 500 milhas da Granja Viana, pois não tenho fotos da corrida de antiontem. Na Fórmula Kart, o papai é o Vettel. Ganhou 4 das 6 primeiras corridas já realizadas. Na Caka ele tem 3 vitórias, 2 segundos lugares e 1 quarto lugar. Nas próximas férias, ou nas corridas que sejam antes das 22:00, espero estar presente em todas. Papai é o líder da categoria Placa Preta na Caka, campeão do primeiro turno da Caka e deve estar a 20 pontos de vantagem do segunto colocado na Fórmula Kart. A mensagem do dia é especialmente para o Líder da Fórmula Kart e disputa a liderança da Caka com os outros Placa Preta. Boa sorte!

Faz muita falta...

É tão ruim ver um piloto com tanto talento como Nico Hulkenberg, que já fez pole, vários pontos e mais ser apenas piloto de testes ou reserva da Force India. Ele é bom e faz falta na F1. Eu sinto isso como fã de 2 dos 24 pilotos que estão lá. Mas, se Hulkenberg voltasse, queria que fosse por uma grande equipe. Não seria bom ver um piloto tão jovem se queimando. Ou melhor, sendo ateado ao fogo por causa de dinheiro. Se não fosse Maldonado, Hulkenberg estaria lá na Williams lutando de igual para igual com Rubens Barrichello. Ou, até mesmo, melhor.


CAMPEONATO DE F1 2011:

1-Vettel               204 pontos
2-Webber           124 pontos
3-Alonso             112 pontos
4-Hamilton          109 pontos
5-Button              109 pontos
6-Massa               52 pontos
7-Rosberg            40 pontos
8-Heidfeld            34 pontos
9-Petrov               31 pontos
10-Schumacher     28 pontos
11-Kobayashi       25 pontos
12-Sutil                 10 pontos
13-Alguersuari       9 pontos
14-Perez               8 pontos
15-Buemi              8 pontos
16-Barrichello       4 pontos
17-Di Resta          2 pontos

Pastor Maldonado

O venezuelano Pastor Maldonado, piloto da Williams, pode até ter talento. Mas na minha opinião, ele é afobado em algumas situações e está perdendo o duelo doméstico com Rubens Barrichello. O venezuelano traz para a Williams o patrocínio da PDVSA, a petrolífera da venezuela, que paga 35 milhões de dólares para 

a equipe. Se envolve ainda em alguns acidentes grotescos, como de Mônaco, que se envolveu 2 vezes. O primeiro ele ultrapassou Adrian Sutil, fez Sutil sair da pista, fez Lewis Hamilton dar uma freada fortíssima, fazendo com que, quem estava atrás, no caso Vitaly Petrov e Jaime Alguersuari batessem, provocando alguns hematomas na perna do russo e fazendo a corrida ser paralizada. Faltando poucas voltas para o fim, se tocou com Hamilton quando estava na oitava posição, bateu, e perdeu a corrida.

Kubica & Vettel

Este vídeo mostra o acidente entre o polonês Robert Kubica e o alemão Sebastian Vettel, que fazia sua primeira corrida pela Red Bull. O nome do vídeo é: Kubica & Vettel victory and drama. Mostrava cenas de suas primeiras vitórias na carreira. Kubica venceu o GP do Canadá de 2008, quando, um ano antes, sofria um forte acidente no mesmo circuito e foi substituído no GP dos EUA por Sebastian Vettel, o mesmo que disputava a posição com ele. Vettel ganhou sua primeira vitória em 2008, no GP da Itália, com a Toro Rosso. A parte "drama" fala sobre seus acidentes nessa corrida. Os dois abandonaram e fizeram com que a classificação da corrida inteirinha mudasse na última volta.

Vídeo: JR Hildebrand perde as 500 milhas de Indianápolis

Espero que vocês gostem do vídeo acima.

Alonso: Piloto, Campeão e personagem de Carros 2

Após Lewis Hamilton, dublado por Emerson Fittipaldi na versão brasileira, Fernando Alonso, piloto da Ferrari também tem seu próprio personagem em Carros 2. A cena acima mostra o momento de Mate, McQueen, Hamilton e Alonso. Divirtam-se!

Poderia ter sido ele

Foi muita pena o australiano Casey Stoner perder o segundo lugar para Jorge Lorenzo. O espanhol passou Casey na última curva da corrida. Casey Stoner continua na liderança do campeonato. A melhor coisa que Stoner pode ter feito é ter ido para a Honda. Valentino Rossi está penando para conseguir bons resultados. Casey Stoner e Jorge Lorenzo tem os títulos nas mãos. Além de Casey Stoner, torço para Alvaro Bautista, Hector Barberà, Daniel Pedrosa, vencedor desta esta etapa, realizada na Alemanha, e Toni Elias.

Capacete do ano

O prêmio capacete do ano está de volta! Desta vez, coloco os capacetes de Webber e Vettel para começar. Qual você acha o mais bonito?

Minha opinião:Webber

Miles Eixodarroda

Este SUV polido, lustrado, bonito e de bem com a vida é na verdade o maior vilão do filme Carros 2. Ele inventou o ALLINOL, um combustível alternativo. Causou incidentes feios e no fim, Mate descobriu sua farsa e Miles, magnata do petróleo, foi preso e seus capangas, principalmente Grem, Acer e Professor Z tiveram o mesmo destino.Miles criou o ALLINOL após tentar dar a volta ao mundo e se perder em uma floresta e escapar da morte. No fim, ele era contra combustíveis alternativos e causou vários acidentes. Na primeira corrida quem se acidentou foi: Miguel Camino, Rip Clutchgoneski e Max Chinelo.

Imagem do dia

Seu destino

Daniel Ricciardo tem o destino de ficar na Hispania pelo menos até o final deste ano. Aí o ano que vem ele vai dividir a Toro Rosso com Alguersuari, que vai estar de saída para a Red Bull, e aí entra alguém na Toro Rosso para lhe fazer companhia. Plano decidido.

FELICITACIONES ORIOL!!

Servià, Alguersuari, Pandini e a Catalunha

Los tres separatistas. Eu apoio o separatismo catalão. Eu, mi amigo Oriol y mi amigo Jaime. Eu gosto muito desse lugar. E, tirando Jorge Lorenzo, todos os pilotos catalães. Uma vez, o Globo Esporte mostrou aquela música de Carmem Miranda para o DJ Squire, e, há um momento, que a música diz: Eu conheci uma espanhola natural da Catalunha. Ao término da música, Alguersuari disse: Se es española no es natural de la Cataluña. Também gosto muito de um piloto que não é catalão: Fernando Alonso.

Foto conhecida

Todo mundo conhece muito bem essa foto. É do acidente do piloto de NASCAR Truck Nelsinho Piquet. O acidente foi causado, como todo mundo sabe, para beneficiar o espanhol Fernando Alonso, vencedor daquela etapa.

Enquete

Para os leitores, uma enquete:

Qual o seu top 3 de pilotos? Depois de realizada a pesquisa, farei qual foi o resultado final.
Aproveitando, vou falar os meus:

FERNANDO ALONSO- Piloto rápido, esperto, político e genioso. Tem talento e é bom. Podem falar o que for, mas ele é o melhor piloto da atualidade.

JAIME ALGUERSUARI-Tem as mesmas qualidades de Alonso, é simpático, tem base e não está na F1 apenas porque seu pai é dona da World Series By Renault.

ROBERT KUBICA-Foi péssimo quando ele se acidentou. Esperava dele uma excelente temporada. Bom piloto e muito rápido.

Carla Veloso

É a personagem brasileira do filme Carros 2. A única garota do WGP (World Grand prix), é um carro de corrida LMP. Tem uma pintura bonita e chegou em terceiro lugar na primeira corrida do WGP. Na primeira corrida o espanhol Miguel Camino, o alemão Max Chinelo e o neorearendiês Rip Clutchgoneski abandonaram com problemas no motor.

Posso confiar nele

Eu tenho certeza de que posso confiar em Jaime Alguersuari depois do GP da Inglaterra, realizado hoje. O meu outro ídolo, o espanhol Fernando Alonso, venceu a corrida, com Sebastian Vettel em segundo, e o australiano Mark Webber em terceiro. Buemi, desafeto de Jaime, abandonou a corrida com um pneu dechapado. Eu fiquei secando ele a corrida toda, e , por volta da volta de número 30, o suíço abandonou a prova. Jenson Button, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli e Kamui Kobayashi também abandonaram a corrida, que foi uma das mais emocionantes do ano. Sim, como diria meu pai, Luiz Alberto Pandini, do excelente PandiniGP, diz que prefere uma corrida monótona de verdade do que emocionante de mentira. Ele diz isso por causa dos pneus Pirelli. Sim, confesso que Alguersuari não é Schumacher, mas ele tem talento. E muito. Seu talento acaba sendo ocultado pelo fraquíssimo desempenho da equipe Toro Rosso. Porém, se ele for para a Red Bull no lugar de Mark Webber, ele se dará muito bem. Caso Alguersuari não queira correr na Toro Rosso, mas continuar na Red Bull, o melhor que ele pode fazer é ficar como piloto de testes da Red Bull em 2012, e, caso Webber se aposente, assumir seu lugar na equipe matriz. Como fã, prefiro vê-lo por um ano sendo piloto de testes, depois vendo muitos anos com ele ganhando corridas, ou no mínimo subindo ao pódio, do que vê-lo sofrendo para domar um carro péssimo.

JR Hildebrand na Force India em 2009!

O estadounidense JR Hildebrand, piloto da Panther, também conhecido como JR Walldebrand, por bater nas 500 milhas de Indianápolis, fez um teste na Force India em 2009. Depois foi para os EUA e, em 2010, fez algumas corridas no lugar do acidentado Mike Coonway, da Dreyer & Reinbold.

Primeira Vitória?

Será que amanhã o espanhol Fernando Alonso vai ganhar em Silverstone? Ele vai largar na terceira posição do grid, atrás apenas de Sebastian Vettel e Mark Webber. Alonso tem chances de vencer e dar a Ferrari a primeira vitória da temporada. O catalão Jaime Alguersuari vai largar na décima oitava posição. O grid será exatamente assim:

1-Mark Webber- Red Bull (AUS)
2-Sebastian Vettel- Red Bull (ALE)
3-Fernando Alonso- Ferrari (ESP)
4-Felipe Massa- Ferrari (BRA)
5-Jenson Button- McLaren (ING)
6-Paul di Resta- Force India (ESC)
7-Pastor Maldonado- Williams (VEN)
8-Kamui Kobayashi- Sauber (JAP)
9-Nico Rosberg- Mercedes (ALE)
10-Lewis Hamilton- McLaren (ING)
11-Adrian Sutil- Force India (ALE)
12-Sergio Pérez- Sauber (MEX)
13-Michael Schumacher- Mercedes (ALE)
14-Vitaly Petrov- Renault (RUS)
15-Rubens Barrichello- Williams (BRA)
16-Nick Heidfeld- Renault (ALE)
17-Heikki Kovalainen- Lotus (FIN)
18-Jaime Alguersuari- Toro Rosso (ESP)
19-Sebastien Buemi- Toro Rosso (SUI)
20-Timo Glock- Marussia Virgin (ALE)
21-Jarno Trulli- Lotus (ITA)
22-Jerome D´Ambrosio- Marussia Virgin (BEL)
23-Vitantonio Liuzzi- Hispania (ITA)
24-Daniel Ricciardo- Hispania (AUS)

Coincidência: O primeiro e o último piloto do grid são australianos.

Miguel Camino

Todo mundo deve saber que este carrinho do Carros 2 é espanhol. E é claro que todo mundo deve saber que logo de cara eu gostei dele, pois eu gosto de piloto espanhóis. Ele é um dos rivais de Relâmpago McQueen no filme. Os rivais de McQueen são :

O italiano Francesco Bernoulli

O inglês Lewis Hamilton

O inglês Nigel Marcha

A brasileira Carla Veloso

O japonês Shu Todoroki

O francês Raoul Ligerrô

O alemão Max Chinelo

O americano Jeff Gorvette

O espanhol Miguel Camino

O neorearendiês Rip Clutchgoneski

O filme é muito legal. Para quem não viu está disponível nos Shoppings Santana Parque, Paulista, Higienópolis, El dorado e outros.

Acidente em São Paulo

Imagem do forte acidente aqui em São Paulo da Fórmula Indy. A batida aconteceu entre Hélio Castroneves, Danica Patrick e Simona de Silvestro. Os três abandonaram a prova e voltaram na segunda-feira, dia que a prova reiniciou. Caso não tivesse batido ou a corrida começasse do zero, a vencedora seria Simona de Silvestro. Outro piloto que teve chance de vencer foi o japonês Takuma Sato, que parou nos boxes faltando poucas voltas para o final da prova. O vencedor foi o australiano Will Power, da Penske. O brasileiro Tony Kanaan bateu com o piloto também brasileiro da AFS Raphael Matos. Matos subiu em cima do carro de Tony, e acabou batendo as rodas na mão do brasileiro. Tony apenas colocou um curativo e conseguiu voltar a prova.

O que é isso?

Parece um avião de caça ou de guerra, mas é o projeto da Delta Wing para o novo carro da Fórmula Indy, mas o carro que será utilizado é aquele mostrado no post Indy car series 2012. Vou dar a minha opinião a respeito do carro: Acho que este carro ficou feio demais. Parece que aí não vão pilotos. Vão soldados da Aeronáutica, pelo menos, parece isso. Acho, que, a Delta Wing, deveria fazer aviões e Lola, Dallara e outras façam chassis de carros.

Ryan Briscoe

Um piloto, que na minha opinião, é bom. E merece continuar na Penske. Foi piloto de testes da Toyota, e foi para os EUA. Lá, foi para a Fórmula Indy, onde está até hoje. Ele é companheiro de Will Power e Helio Castroneves, porém, é o único piloto que não tem carro preto e vermelho. Pode encontrar bom potencial para poder ser campeão um dia. Esse campeonato está bem indecidido. Dario Franchitti, Will Power, Scott Dixon, Oriol Servià, Tony Kanaan, Ryan Briscoe e Graham Rahal tem chance de vencer. Quem você quer que vença? Eu quero Oriol Servià

Desafio

Desafio para os leitores:

Qual desses pilotos é o piloto da foto?

(1) Scott Dixon

(2) Paul Tracy

(3) Pippa Mann

(4) Scott Speed

Qual é a equipe?

(1) Novo Nordisk Ganassi

(2) Dragon

(3) Penske

(4) Dreyer & Reinbold

600 postagens

Comemoro minhas 600 postagens com uma foto do acidente do russo Vitaly Petrov e do catalão Jaime Alguersuari em Mônaco. Alguersuari saiu ileso do acidente, porém, Petrov, saiu do carro com dores na perna esquerda, se não me engano, mas não quebrou o osso. Eu, acho que o acidente dá graça para as corridas. Mas eu não gosto de acidente que o piloto se machuque. Por exemplo, não gostei do acidente do mexicano Sergio Perez. Nesse acidente, a culpa foi do alemão Adrian Sutil, que tocou o muro, fez Hamilton dar uma freada violenta, fazendo com que Alguersuari, que vinha quase colado nele, subir em sua traseira. Petrov, por sua vez, não conseguiu desviar de Jaime e bateu forte. Alguersuari tentou continuar na pista, mas seu aerofólio dianteiro ficou preso no carro, e a roda também ficou um pouco danificada.

Bom piloto

O inglês Anthony Davidson correu na Super Aguri e Minardi. Não marcou nenhum ponto. Seria legal vê-lo na F1 de novo. Seria em uma equipe pequena, como Virgin ou Hispania. Não sei onde ele corre atualmente. Eu sei que seu ex- companheiro de Carlin, na F3, e de Super Aguri, Takuma Sato corre na Fórmula Indy. Mas ele eu não sei. Ele tem potencial, porém, só disputou em equipes pequenas. Ele chamou Felipe Massa de lixo após o GP da Inglaterra de 2008, no qual Massa rodou 6 vezes.

Deveria estar testando até agora

Temos que admitir que Narain Karthikeyan não tem muito talento. Ano passado, ele competia na NASCAR. Teve pouco talento. Fez em 2008 a temporada da A1 GP, na qual corriam os países. Pouca coisa ele fez. Portanto, é um piloto que, quando deixar a F1, vai cair no museu do esquecimento. Anos depois, alguém vai lembrar dele. Karthikeyan, na foto, está como piloto de testes da Williams, quando o fez em 2006 e 2007. Agora, foi substituído por Daniel Ricciardo.

Indycar Series 2012

O carro da Indy vai mudar totalmente em 2012. Vai ficar mais parecido com um avião. Mas ficou muito bonito, na minha opinião. Os chassis são da Dallara. Ficaram muito bonitos. Por enquanto, nenhum tem pintura definida, apenas o patrocinador, a marca masculina IZOD. Quero muito que Alguersuari estreie nesse carro. Direto numa Penske. Ou até mesmo, como companheiro de Kimball na Novo Nordisk Chip Ganassi Racing. Se você procurar no google Indycar 2012, vai achar mais resultados. Tem um que parece um avião de guerra, que nem aquele que está no Campo de Marte.

Carros ruins

Na minha opinião, a Stock Car é uma categoria em que todos os carros são ruins. No domingo, o carro do piloto Tuka Rocha pegou fogo, e o piloto teve de pular fora do carro para não morrer asfixiado no meio da fumaça. Ele, após pular fora do carro, caiu na grama do circuito de Jacarépaguá, no Rio de Janeiro, foi levado a um hospital, e saiu hoje de manhã ou ontem à noite, não sei ao certo. Ele disse que nasceu de novo e não vai desistir, pois ele ama o automobilismo.

A Stock Car já teve 3 acidentes bem sérios este ano, sendo que 2 deles mataram gente. O de Gustavo Sondermann na Copa Montana, o de Paulo Kunze, na Stock Paulista e esse de Tuka Rocha. Tuka não morreu, mas Gustavo, de 29 anos, e Paulo, de 67 , morreram. Os chassis são tubulares e fabricados pela Yamaha. A Stock Paulista utiliza os chassis tubulares usados até 2008. Basicamente, é uma categoria de Stocks antigos. A Copa Montana corre com os carros da Yamaha. apenas a "casca" são de 307, Vectra e Montana, pick-up do Agile. Os carros são muito ruins. É a mesma coisa que pegar carros genéricos para correr.

O único

Este é o único piloto espanhol que eu não gosto. Jorge Lorenzo é totalmente o contrário de Valentino Rossi, seu ex companheiro de equipe. Primeiro lugar: Ele é catalão e NÃO GOSTA da Catalunha. Segundo Lugar: Acho ele bem arrogante. Prefiro vários pilotos em relação a ele. Na moto, gosto dos outros 4 pilotos espanhóis. Os outros espanhóis são: Hector Barbera, Alvaro Bautista, Toni Elias e Dani Pedrosa. Gosto de todos eles. E também gosto muito do australiano Casey Stoner, campeão de 2007. Casey Stoner era da Ducati, saiu e foi para a Honda, onde está junto com Dani Pedrosa e Andrea Dovizioso. O substituto de Valentino Rossi na Yamaha é o americano Ben Spies.

Senna na Renault

Vai ser uma jogação de confete se Bruno Senna estrear na Renault no lugar de Heidfeld ou de Petrov. Galvão Bueno vai ficar falando: Isso é uma volta ao passado! Isto é uma maravilha! Ele vai acabar indo às lágrimas. Já suporto de ter que ouví-lo no treino classificatório. Não suporto a Globo falando apenas os 6 primeiros e os brasileiros. Dá impressão que vários pilotos do meio do pelotão, como, Di Resta, Sutil, Alguersuari, Maldonado, não existem. Pelo menos, graças a deus, Odinei Edson narra a corrida. Nunca vi Odinei dar um escorregão que não fosse falar Kubica em vez de Heidfeld. Bruno Senna teve uma atitude muito legal ao dizer uma vez:

"Meu nome é Bruno Senna. O nome do meu tio era Ayrton. Eu uso um capacete muito semelhante ao dele para lhe fazer uma homenagem. Mas somos duas pessoas diferentes."

Li isso se não me engano no Tazio.

Imagem histórica

Imagem de Dan Wheldon, ou Daniel Wheldon, como preferirem, comemorando e bebendo o leite da vitória após vencer as 500 milhas de Indianápolis de 2011, que teve Alex Tagliani, Scott Dixon e Oriol Servià largando nas 3 primeiras posições. JR Hildebrand bateu na última curva da corrida. Com o carro em frangalhos, tentou levar sua Panther para o primeiro lugar, até que veio Wheldon e o passou, vencendo a prova. Foi uma boa resposta de Wheldon em cima da Panther, que o demitiu no final de 2010. O inglês teve equipe para fazer apenas as 500 milhas de Indianápolis, a escuderia Bryan Herta.

Animigos

O que são animigos? São Sebastien Buemi e Jaime Alguersuari! Eram grandes amigos até 2010, agora que viram a vaga balançar, e a vaga de Webber também balançar, porém, esta como um terremoto magnitude 9.0, são agora, desafetos, para não dizer INIMIGOS. Portanto, ganharam apelido de animigos. Porém, Jaime tem todo o meu respeito, admiração e, como todo mundo sabe, eu sou fã dele. Sebastien Buemi não tem 0,5% do que Alguersuari tem comigo. Comigo e com muitos outros fãs de Alguersuari, sua moral está 100% e com Buemi, 0%.

Charlie Kimball

O primeiro piloto diabético da Fórmula Indy é piloto da Novo Nordisk Chip Ganassi Racing. É um piloto talentoso, mas ainda comete seus erros por ser muito novo na categoria. É um dos poucos pilotos que tem oportunidade de estrear direto na Ganassi, portanto, podemos dizer dizer que ele tem sorte. Por exemplo, podemos dizer que ele é companheiro de Dario Franchitti e Scott Dixon, bem como companheiro do compatriota Graham Rahal, também piloto da Ganassi, porém, pela Service Central Chip Ganassi Racing.

Desperdício

Chamo Vitantonio Liuzzi com todas as letras de:

CARREIRA DESPERDIÇADA!!!

Ele praticamente jogou no lixo sua carreira, depois de sua estreia na Toro Rosso. Foi substituído por Sebastien Bourdais, que, depois de fazer um papelão na F1, foi substituído por Jaime Alguersuari. Liuzzi foi parar na Force India, one ficou como piloto de testes em 2008, voltou para ser titular em 2009, graças a ida de Giancarlo Fisichella para a Ferrari, fez uma temporada desastrosa em 2010, e acabou indo parar na Hispania, ao lado de Narain Karthikeyan, e está em fim de carreira.

O futuro

Este vai ser o futuro do espanhol Jaime Alguersuari. A foto é uma demonstração do catalão em Hong Kong. O contrato de Mark Webber com a Red Bull acaba no final deste ano, e Jaime é um dos possíveis substitutos. Após 2 oitavos lugares, Christian Horner disse:

"Se Jaime continuar do jeito que está, marcando pontos, evoluindo junto com o carro e fazendo tudo direitinho, podemos colocá-lo na Red Bull." Webber sempre teve sonho de correr na Ferrari, mas também tem a chance de se aposentar. Eu, como fã de Alguersuari, quero muito que ele vá para a Red Bull , mas não quero que ele seja capacho do Vettel.

Interessante comparação

Agora há pouco, ouvi a linda música "Não quero dinheiro", do excelente cantor de Soul, MPB e funk Tim Maia. Agora, pensei que isso pode ter muito a ver com a minha felicidade quando um dos meus ídolos ganha ou tem um bom resultado. É só dar um ajustes na música que fica um fã de um piloto, mas vou pegar a estrofe que acho que tem mais a ver:

Original:

A semana inteira

Fiquei esperando

Para te ver sorrindo

Para te ver cantando

Quando a gente ama

Não pensa em dinheiro

Só se quer amar

Se quer amar

Se quer amar

Modificado

A semana inteira

Fiquei esperando

Para te ver na pista

Para te ver ganhando (pontuando)

Quando a gente torce

Não pensa no título

Só se quer ganhar

Se quer ganhar

Se quer ganhar

Comparação boa de ser feita

Uma boa comparação de ser feita é: "Eu sou mais rápido que Alguersuari."

Sebastien Buemi

"Eu não cometi crime nenhum."

Criminoso após julgamento, condenado.

Um piloto sob pressão sempre gosta de falar que é melhor do que seu companheiro de equipe. Como se o chefe, acreditasse no piloto. Alguersuari é muito melhor que Buemi. Buemi é sem sal, sem açúcar, sem pimenta, sem orégano, sem nada. Alguersuari é o típico piloto que já me deixou roendo as unhas na frente da televisão. O narigudo e orelhudo Buemi já me fez dormir na prova.

VOLTE PARA A SUÍÇA!
ABAIXO O BUEMI!
NÃO GOSTO DO BUEMI!
POUCO TALENTOSO!
MAL PERDEDOR!

Catalunha Racing Team

Seria para mim a equipe dos sonhos se Oriol Servià e Jaime Alguersuari, catalões e amigos, montassem juntos uma equipe de Indy. Servià é atualmente o quarto colocado na tabela geral da Indy, enquanto seu conterrâneo Alguersuari, da Toro Rosso, é o décimo terceiro colocado no campeonato de F1. Essa equipe seria a melhor da Indy. Digo isso como fã e como conhecedor da carreira dos dois. Acompanho Alguersuari desde 2009, quando ele começou na Fórmula 1. Gosto de Servià desde 2011, pois mostrou seu jeito cauteloso, porém sem medo. Digamos, os dois são ousados ao extremo, mas também medem a consequência que uma batida pode dar. Servià, da Newman/Haas, tem o carro mais rápido do que o de Alguersuari. O dia que Alguersuari estiver na F-Indy, veremos afinal qual dos dois é o melhor. O campeão de Fórmula 3 inglesa ou o campeão de Indy Lights?