Que não seja grave

É péssimo para nós, que adoramos automobilismo, ver um piloto se acidentar de maneira grave.Digo que gosto de acidentes na F1.Gosto mesmo.Dá emoção para a prova.

Mas gosto de acidentes com que o piloto não se machuque.

É péssimo ficar naquele maior suspense, querendo saber se o piloto está bem ou mal.Felizmente, há 17 anos e 28 dias não perdemos um piloto na Fórmula 1.Mas morreu tanta gente no automobilismo de lá pra cá, fora da F1.Greg Moore, Hioshi Aoyama, Gustavo Sondermann, Paulo Kunze, Jeff Krosnoff...Pérez se acidentou agora em Mônaco.Bateu forte na saída do túnel, e foi até a barreira de pneus.O acidente foi bem parecido com o do piloto austríaco, também da Sauber, Karl Wenddlinger.

Felicitaciones Oriol!

Oriol Servià disse uma coisa que concordo plenamente com ele.

Ele disse que a Indy é mais descontrída que a Fórmula 1.

Nas palavras do catalão:

Eu conversei algumas vezes com o Jaime(Alguersuari) e ele me disse o seguinte:

Oriol, a Fórmula 1 é tensa demais e tanto eu quanto vários outros pilotos de vez em quando temos certa vontade de correr na (Fórmula)Indy.

É um ambiente mais descontraído.

Oriol disse que teve um contrato com a Prost em 2001.

Porém falou:

"Eu seria outra pessoa, seria inseguro e infeliz, conforme conversei com Alguersuari"

Eu gosto de F1 para assistir, e da Indy para correr.Mas sou muito amigo de Alguersuari.

Foram essas as palavra do Le Catalan.

Takuma Sato Indy 300 Nestlé

Esta foto é ou de domingo ou segunda-feira, dia em que ocorreu a Fórmula Indy aqui no Brasil.A foto de hoje é de Takuma Sato, da KV Lotus.Ele é companheiro de Tony Kanaan e Ernesto Viso.

Eu fui as touradas em Madri

Sempre fui grande admirador de Fernando Alonso e Jaime Alguersuari, todo mundo sabe disso.Mas agora vocês também sabem que sou admirador de Oriol Servià, da Indy.Oriol é autodefinido como: Le Catalan.

O movimento separatista entre Catalunia, País Basco e Espanha é muito forte.Na copa, os catalães e os bascos comemoravam os gols dos jogadores de cada lugar, mas não o título da Espanha.Servià chegou aqui no Brasil em quarto lugar no campeonato, e saiu acho que em quarto também.

DICA DE BLOG

Gente, entrem no excelente blog Comidas da Júlia, http://www.comidasdajulia.blogspot.com.
Ela apareceu comigo na Recreio.É um blog muito interessante.

Abraços


Gabriel Pandini

FELIZ ANIVERSÁRIO!!!

Feliz aniversário, Massa.30 anos de idade hein?Experiência, saúde, vitórias e muito mais.Parabéns.

Abraços

Gabriel Pandini!!!!!

É o que me resta

Devem estar pensando assim os pilotos da Hispania neste momento.

Viravam cerca de 7 a 10 segundos mais lentos que o líder.O GP da China foi emocionante.Hamilton venceu, Vettel ficou em segundo e Webber, que largou em décimo oitavo lugar, em terceiro.A Williams continua muito mal, nenhum ponto nem com Maldonado nem com Barrichello.O espanhol Jaime Alguersuari, da Toro Rosso, fazia uma boa corrida, rumo a pontos que o firmariam na equipe.Um erro de algum mecânico, que deixou sua roda mal parafusada, fez a corrida do espanhol acabar em nada.

Nick Heidfeld e Vitaly Petrov, não tiveram boas atuações como na Austrália e na Malásia.Precisam melhorar um pouco, mas nada fora do comum.Erro pequeno.

E o Schumacher tá melhorando.De grão em grão a galinha enche o papo.Largou fora do Q3, e conseguiu chegar em nono.O nome da corrida acabou sendo Lewis Hamilton, que venceu de forma espetacular, ultrapassando Vettel a pouquíssimas voltas do final.Jenson Button foi o nome negativo da corrida.E já direi porque.Ele tinha tudo para vencer o GP.Até que, em vez de entrar no box da McLaren, Button entrou no box da Red Bull, e isso acabou com sua corrida.

Alonso continua sendo o enfeite da corrida.É como os professores dizem, o aluno samambaia.

POSITIVO

HAMILTON



NEGATIVO

BUTTON


SE DEU BEM

WEBBER


SE DEU MAL

ALGUERSUARI

Mudança mesmo

A votação de inicia agora.

Das 19:20 de hoje até às 20:00 de amnhâ terá a votação da mudança de nome.

VALENDO!

Mudança de nome

Amigos, leitores do Saco de Batatas, saibam uma coisa:O nome deste blog irá mudar.
O nome será Fórmula Speed e estou muito contente com o ocorrido.Se alguém tiver outra sugestão de nome, comentem à vontade.

Abração

Gabriel Pandini

Coitado...

Deu muita pena de Robert Kubica ontem, domingo.O polonês sofreu um acidente sérissimo de um Rally da Renault, na Itália, bateu, quebrou a mão e outras partes do braço.Está em coma induzido neste exato momento.Deu muita pena, e eu repito as palavras de Mantovani, do excepcional blog http://www.pilotoons.com/.

Kubica não corre risco de ter a mão amputada, e claro, não corre risco de morte.

VAMOS LÁ KUBICA!!!

ESTAMOS AÍ COM VOCÊ!!

Grand Prix Test

Amigos, nosso blog, meu e do meu pai, está muito bom.Vão olhar por favor.
Estou muito animado com o novo blog e feliz porque ele está dando certo.Se quiserem seguir a gente, agradecemos muito.

Grande Abraço,


Gabriel Pandini

GRAND PRIX TEST

Meus amigos!!!

Que bom encontrar vocês.
Eu e meu pai,http://www.pandinigp.blogspot.com, criamos um blog super legal, ontem.O nome é Grand Prix Test.http://www.grandprixtest.blogspot.com.

Espero que gostem do Blog

Abração

Gabriel Pandini

Adeus Campeonato velho...

...feliz campeonato novo.A conhecidíssima música de Ano Novo foi parar neste blog.A foto de Petrov é apenas para ilustrar o post.E aí pessoal?Primeiramente um felicíssimo ano novo, muita saúde, muita sorte e um Feliz 2011.

Quem que vocês acham que vão ganhar este campeonato.O asfalto está lá fervendo para a Fórmula 1.

Será que a Red Bull vai bem?

Será que a Ferrari vai bem?

Eu tô aqui como um doido torcendo para Alonso.

O meu outro ídolo espanhol, Jaime Alguersuari, vai continuar na Toro Rosso.

Quero ele bem na próxima temporada.

Vamos lá, Go Alonso, Go Alguersuari.

Abraços

Gabriel Pandini

Feliz Navidad

Baseado em Alessandra Alves, do excelentíssimo http://www.alessandraalves.com.br/
que, que sempre coloca uma foto de Jonh e Yoko, eu coloco os pilotos de Fórmula 1 que conquistaram minha simpatia e confiança de que eles não vão me decepcionar.Fernando Alonso, é claro, eu que sempre foi um "alonsista" de primeira qualidade mas este ano, na Ferrari, quando foi contratado a peso de ouro para ser o novo Schumi, piloto que se aposentou em 2006, ganhou homenagem do Pelé, fez uma boa corrida e enfim.Kimi Raikkonen foi o escolhido da Ferrari para ser o novo Schumi.E tirando o título de 2007, só teve mais 3 vitórias.Um desastre.
Alonso mostrou que tem a faca e o queijo na mão para ser tri com a Ferrari.
Vitaly Pertrov, também conquistou minha confiança.Ele fez uma boa temporada, marcou pontos em várias corridas e mostrou que a Rússia tem competitividade para vencer corridas.Como um "alonsista", eu bem que poderia ter raiva de Petrov, mas muito pelo contrário.
Eu gosto dele.
Robert Kubica foi outro que teve minha confiança.
3 pódios com uma Renault decadente e ser o piloto que mais incomodou as 4 principais deu a mim a confiança.Se ele for para uma McLaren, Red Bull ou Ferrari, ele pode ser sim, um bom campeão do mundo.
Jaime Alguersuari foi outro que conquistou minha confiança este ano.O nono lugar na Malásia e em Abu Dhabi, o décimo lugar na Espanha e os pegas lindos que travou com Schumacher, todos vencidos pela Toro Rosso, mostraram a mim que quando Mark Webber se aposentar, ele pode com certeza, ir para a matriz Red Bull.


Feliz Natal!!
Marry Christmas!!
Feliz Navidad!!

Andando de Kart

É uma delícia andar de kart.

Você sente que você mesmo está acelerando a máquina, o que é a mais pura verdade.

Pus o macacão alugado, o capacete do meu pai, assisti o briefing atentamente, comprimentei o garoto que ia correr comigo, lhe dei boa sorte, fui pra pista com coragem e dei uma volta.

Ao sentir a sensação de prazer ao movimentar a máquina, quis mais.

Dei umas dez voltas no total, e só não dei mais porque estava cansado.

A sensação de prazer ao ver que você controla a máquina, não é a única sensação legal.

Também é ótima a sensação de ver o número 11 estampado na carenagem e se sentir pilotos da minha geração que usaram o 11.

Como Trulli, Kubica, Alguersuari, Bourdais, Ralf Schumacher.

Quero ir de novo.

Kubica na Ferrari?

Fortes rumores indicam que o polonês Robert Kubica, piloto da Renault e oitavo colocado na temporada 2010, irá para a equipe Ferrari em 2011 como companheiro do espanhol Fernando Alonso.

Daniele Morelli, empresário do polonês, disse que, em 2011, Kubica não vai defender a equipe italiana e vai esperar equipes boas como Red Bull, McLaren e Ferrari terem vagas em 2012.

A foto acima é apenas uma montagem com o capacete que o polonês usava na BMW Sauber.

E pelo que dizem, Adrian Sutil, décimo primeiro colocado da F1 em 2010, poderá fazer companhia para o polonês voador na Renault.

Nick Heidfeld e Nico Hulkenberg são candidatos na vaga da Force India

Numeração de 2011 até agora

1-Vettel

2-Webber

3-Button

4-Hamilton

5-Alonso

6-Massa

7-Schumacher

8-Rosberg

9-Kubica

10-Petrov

11-Barrichello

12-Maldonado

14-Liuzzi

15-Hulkenberg

16-Kobayashi

17-Pérez

18-Buemi

19-Alguersuari

20-Kovalainen

21-Trulli

22-Senna

23-Klien

24-Davidson

25-Glock

Enquete F1 ano III

Acidente do ano

Kobayashi e Hulkenberg(Austrália)
Webber e Kovalainen(Valência)
Webber(Coréia)
Schumacher e Liuzzi(Abu Dhabi)
Alonso(Bélgica)
Vettel e Button(Bélgica)
Webber e Vettel(Turquia)

Corrida do ano

Turquia
Canadá
Abu Dhabi
Japão
Coréia do Sul

Decepção do ano(pilotos)

Michael Schumacher
Vitantonio Liuzzi
Felipe Massa

Decepção do ano(equipes)

Mercedes
Toro Rosso
Hispania
Ferrari

Surpresa do ano

Force India
BMW Sauber
Volta do nome Lotus

Piloto do ano

Mark Webber
Fernando Alonso
Sebastian Vettel
Lewis Hamilton
Jenson Button
Adrian Sutil
Jaime Alguersuari

Equipe do ano

Red Bull
McLaren
Ferrari
Mercedes
Williams
Renault
Force India

Carro bonito do ano

Ferrari
McLaren
Red Bull
Toro Rosso
Virgin
Force India
Lotus

Capacete bonito do ano

Alonso
Massa
Schumacher
Kobayashi
De La Rosa
Rosberg
Yamamoto
Kubica
Petrov

Eu acredito em jovens promessas

Eu acredito em muitos pilotos jovens de F1.

Na foto, além de Kobayashi, está Kohei Hirate, outro piloto de testes da Toyota.

Este post será o resumo da temporada 2010.

Vettel foi o campeão do mundo de 2010.

Merecido demais.

É o campeão mais jovem da história.

Kamui Kobayashi, o jovem japonês de apenas 24 anos, fez milagre com um carro limitado.

No GP de Valência, ele passou ninguém menos que Fernando Alonso.

Michael Schumacher, aquela velha lenda do automobilismo, passou do ponto.

Saiu em 2006 no auge de sua valorosa carreira, voltou este ano e ficou apenas na nona posição do campeonato.

Agora, um piloto que está amadurecendo é o piloto mais jovem da hitória:

Jaime Alguersuari, esse espanhol de apenas 20 anos, fez um grande ano com um carro que ficou na frente apenas das estreantes.

Perdeu o duelo doméstico com Buemi, mas fez excelentes corridas, com destaques para 2 nonos lugares, conquistados na Malásia e em Abu Dhabi.

Lewis Hamilton, fez uma ótima temporada mas quando parecia que tinha carro para brigar com as Red Bull e com Alonso, bateu no GP da Itália e no de Cingapura.

Vitaly Petrov, da Renault, fez uma temporada mais pra ruim do que pra boa.

Porém, foi o russo quem decidiu o mundial.

Seu companheiro, Robert Kubica conseguiu três pódios e fez corridas extraordinárias.

Isso é o resumo da temporada mais disputada da F1 nos últimos 20 anos.

The best helmet of McLaren

Hoje farei um concurso de capacetes neste blog.

Na McLaren, estão Lewis Hamilton e Jenson Button.

No final desse concurso, o mais votado entre todos os capacetes será o vencedor.

Uma vez por semana, como cortesia da casa, colocarei um capacete de piloto de testes.

Quem tem o capacete mais bonito da McLaren?

O vencedor estará na final do concurso.

Hoje, os primeiros pilotos do post são os da McLaren

1-Jenson Button

2-Lewis Hamilon

Vote!

Abraços

Gabriel Pandini

Fernando, gracias por hacernos felices

Fernando, por favor, ganhe o campeonato.
Você foi o meu maior ídolo.
Você merece não apenas porque tem arrojo, você merece porque você é completo.
Não falta nada em seu estilo de pilotagem.
Desde que eu começei a acompanhar F1,
o pior ano que eu vi foi 2009.
Você não tinha um carro bom.
Este ano, você deu a volta por cima, ganhou 5 corridas e fez uma coisa que eu muito queria: te ver LÍDER do mundial.
Espero que você consiga seu terceiro título.
Pra mim, será o primeiro.
O primeiro dos que eu vi.
O piloto mais completo da atualidade pode ser Schumi.
Mas o mais arrojado passou pela Minardi, Renault, Ferrari e sofreu o pão que o diabo amassou dentro da McLaren.
Fernando, antes de tudo, gostaria de dizer uma coisa:

Gracias
Obrigado
Thank You
Merci