Post das equipes número 1: Brabham

A escuderia Brabham correu bem durante muitos anos.
Foi fundada pelo tricampeão mundial JackBrabham.
Foi nesta escuderia onde Nelson Piquet conquistou seus 2 primeiros títulos de Fórmula1.
Em 1981 o carro era muito bom, onde Piquet conquistou seu primeiro título.
Em 1982 o carro era bom mas o piloto campeão foi Keke Rosberg, pai de Nico Rosberg da Williams os dois.
Em 1983, o bicampeonato de Nelson Piquet.
Em 1984, o carro era bom mas muito frágil.
No ano de 1985 começou a decadência, Nelson Piquet não ganhava muito e já não era aquele carro de 81, 82 e 83.
Em 1986 já não estava ganhando corridas.
No último ano de Riccardo Patrese na escuderia, nada mais dava certo em 1987.
Em 1988, o carro já era bem ruinzinho.
O de 1989 já estava começando a ir muito mal nas corridas.
1990, 2 anos antes da última temporada já estava grande a decadência.
Em 1991 idém.
1992, o último ano.
Os pilotos eram:
Giovana Amati, Eric van de Poele, Damon Hill e outro piloto.
Eu não sei porque mas pra mim os patrocínios da Olivetti e Lease Plan que trouxeram a decadência.

Mais uma!

Rubens Barrichello venceu mais uma corrida.
O grande prêmio da Itália, última corrida na Europa de 2009 da Fórmula 1.
Lewis Hamilton, o pole position tinha tudo para chegar em terceiro na corrida mas bateu na última volta.
Vitantonio Liuzzi, um dos pilotos do time Arebaba deu pena nos torcedores.
Ele vinha na quarta posição com uma Force India, correndo em casa, mas um problema no carro o tirou da corrida.
Barrichello conseguiu a décima primeira vitória da Fórmula 1.
Adrian Sutil consegiu ficar na quarta posição, atrás de Kimi Raikkonen.
Era para Sutil chegar em quinto mas com o acidente de Hamilton ele ficou em quarto.
Jenson Button chegou na segunda posição e Raikkonen, terceiro.
Giancarlo Fisichella ficou na nona posição.
Sebastian Vettel ficou em oitavo, e Webber abandonou a corrida após uma batida com Robert Kubica, da BMW.
Fernando Alonso ficou na sexta posição.

Arebaba, Force India

Acabou de acabar treino classificatório para o GP da Itália.

Dá-lhe Force India!!!!!

Adrian Sutil ficou com a segunda posição do treino e Vitantonio Liuzzi com a sétima posição

Tonio está de volta a Fórmula 1, pois Giancarlo Fisichella foi para a Ferrari no lugar de Luca Badoer.

A pole position ficou com Lewis Hamilton, da Mclaren.

Já Fisichella ficou apenas em décimo quarto.

Vitantonio Liuzzi se mostrou contente com o resultado, primeira vez de que o italiano vai para o Q3.

Fernando Alonso ficou na oitava posição, mais uma vez na frente de Romain Grojsean.

PARABÉNS, FORCE INDIA!!!!!

Vaca brava

Robert Kubica e Sebastian Vettel foram duas vacas bravas no GP da Austrália deste ano.

O polonês cortou a frente de Vettel e depois bateram.

Culpa:Nimguém.

Foi apenas um acidente de corrida mas que foram afobados demais, disso não há dúvida alguma.

Como você pode ver na imagem Vettel tentou pilotar com uma roda solta enquanto Robert, não teria outra opção a não ser de abandonar.

Essa corrida da Austrália foi bem maluca e para ser sincero, como sempre são os GPs da Austrália em Melbourne.

Não sei se também era assim no tempo de Adelaide.

Mas voltando ao acidente entre Kubica e Vettel.

Eu e meu pai quando vemos os dois batendo falamos:

Não acredito! Os dois vaca brava bateram!

Outros pilotos que foram afobados foram:

Vitantonio Liuzzi e Kazuki Nakajima.

Liuzzi, em 2006 e Nakajima em 2009.

Liuzzi havia ultrapassado Michael Schumacher no começo da corrida.

Depois, o heptacampeão bateu e logo após Liuzzi também.

E Nakajima porque bateu neste ano muito forte.