A Vida Da Gente

Vale a pena assistir A vida da gente, a atual novela das 18h00 da Rede Globo. Os personagens principais são Manuela (Marjorie Estiano), Rodrigo (Rafael Cardoso), Eva (Ana Beatriz Nogueira), Ana (Fernanda Vasconcellos), Júlia (Jesuela Moro) e Jonas (Paulo Betti). A história acontece em Porto Alegre e Gramado. Antes da trama começar, Eva se casou com Jonas. Eva era mãe de Ana, que era tenista e Manuela, que se apaixonou pela culinária e é dona de uma confeitaria. Jonas é pai de Rodrigo e Nanda (Maria Edurada). Já adolescentes, Rodrigo e Ana começaram a namorar. Anos depois, Ana venceu um torneio e ela e Manu, como é conhecida na novela, resolveram ir para Gramado, contar para Iná (Nicette Bruno) da vitória. Júlia, que era apenas um bebê, e é filha de Ana, estava no carro. Nisso, elas perderam o controle do carro e capotaram. Veio um camihão que acidentalmente jogou o veículo em um lago. Manu e Júlia melhoraram rápido. Ana ficou 5 anos em coma. Eva acompanhou a filha no hospital. Nesses 5 anos, Manu e Rodrigo cuidaram de Júlia, se apaixonaram e se casaram. Quando Ana acordou, viu que Rodrigo não era mais seu namorado. Tempos depois, Rodrigo traiu Manu com Ana. Não foi a primeira traição da novela. Jonas traiu Eva com Cris (Regiane Alves). Depois, Ana ficou com Rodrigo, mas não acho correto continuar com o ex. Ela rompeu com ele e ficou com Lúcio (Thiago Lacerda), seu médico. Depois ela rompeu com Lúcio. Eriberto Leão entrou na trama depois para viver Gabriel, o novo namorado de Manu. Ana decidiu voltar com Lúcio e eles decidiram se casar. Porém, ela desistiu do casamento.

Sem a Itália

A Fórmula 1 está sem um piloto italiano. Vitaly Petrov foi confirmado como piloto da Caterham, antiga Lotus no lugar de Jarno Trulli. O motivo todos sabem: grana. Francamente, Trulli já deu o que tinha que dar. Ou melhor: não deu o que tinha que dar. Em 14 anos de carreira, Jarno teve apenas uma vitória e 11 pódios. Sem sentir o doce gosto dos pontos desde 2009, a longa carreira chegou ao fim.

A F1 mais feia do mundo

Um bico desproporcional deixou a F1 horrorosa. A "escadinha" no bico deixou o carro deselegante. O amigo Ico vinha falando desde o meio da temporada que os carros iam ficar horríveis. Sem ser a McLaren, todas fizeram a escadinha. A McLaren apesar de não ter o bico feio, tem a pintura bem sem graça. Na pintura dos carros, pouco mudou. A mudança mais drástica foi o carro corintiano da Sauber, que também ficou horrível. Quem curte endurance, está feliz da vida. Carro bonito é o que não falta. Primeiro, o DW12 parece um avião, agora esse carro sapo!

Grandes emoções na última prova da FIAk

Rafael Munhoz e Bruno Terena, que lutaram pelo título

A última corrida do campeonato 2011 da FIAk ocorreu no dia 26 de janeiro de 2012. Rafael Munhoz, Bruno Terena e Gerson Campos disputaram o título até a corrida final, que foi realizada no kartódromo Planet Kart, em Guarulhos. Bruno Terena precisava de 10 pontos para ser campeão. Para Gerson Campos, a situação era mais complicada. Ele precisava de 15 pontos para ganhar. No treino classificatório, Gerson fez a pole position, com Bruno Terena em segundo. Rafael Munhoz ficou na quarta posição do grid. Tudo parecia normal na primeira curva, quando Munhoz estava por fora, e o terceiro colocado, Cléber Bernucci, defendeu bravamente sua posição. Logo depois, uma batida fez com que Rafael caísse para a 9º e última posição. Gerson Campos liderava, com Bruno Terena em segundo e Cléber Bernucci em terceiro. Munhoz tentava ganhar posições, mas conseguiu passar apenas Alexander Grunwald. A disputa no meio do pelotão também era intensa. Andrei Spinassé, Cássio Cortes e Luiz Alberto Pandini disputavam com bravura a quarta posição. Alexander Grunwald precisou trocar de kart no meio da corrida. Nas últimas voltas, Cléber Bernucci, terceiro colocado, deu um calor daqueles em Bruno Terena. Enquanto isso, Gerson Campos administrava a corrida com certa tranquilidade. Na reta final, Terena assegurou seu segundo lugar. Depois do fim da corrida, Terena tinha sido declarado vencedor do campeonato, mas ninguém lembrava se a vantagem que ele tinha sobre Gerson Campos era de 10 ou 11 pontos. Se fosse 10 pontos, Terena seria campeão. E eram esses 10 pontos que levaram Bruno Terena ao seu tricampeonato.